2009-06-02 中國時報 【劉宗志／台北報導】
BDI指數近期連續性上漲，帶動散裝航運族群轉強，昨天包括新興（2605）、中航（2612）、台航（2617）更直接亮燈作收，表現尤為強勢。法人認為，由於油價、原物料等價格上揚，連動性高的BDI指數續強，加上散裝股具有高殖利率題材，因此吸引買盤進駐。
昨天包括益航（2601）、新興、裕民（2606）、中航、東森（2614）、台航、四維航（5608）等散裝航運股，全數出現大漲，個股漲幅皆在半根漲停板以上。其中，首季獲利表現不俗的中航、台航，股價攻上漲停最為強勢。
在金融海嘯肆虐下，去年波羅的海指數崩跌，不過隨著全球股市止穩反彈、經濟數據漸露曙光，加上油價、原物料等反彈，第二季BDI指數持續大漲，近期更創下近八個月來新高。
而隨著各大鋼鐵廠與礦商的新年度鐵礦砂合約談判陸續出爐，雖然運價預估將較去年大減四成，不過隨著鋼鐵市場價格止穩、穀物價格反彈，可望帶動運輸需求，散裝航運將受惠。
此外，由於去年散裝航運股獲利優異，今年派發之現金股利豐厚，殖利率高於水準，提供股價下檔支撐。而MSCI將22檔個股新納為成分股，航運股就有新興、台船（2208）、榮運（2607）等上榜，昨日攻上漲停的新興就是新成分股之一。
法人指出，美元走貶、原物料行情回溫，近期包括鋼鐵、塑化、大宗物資等原物料族群輪動轉強，而BDI指數與原物料行情連動性高，在原物料價格回溫下，有利於散裝航運股運輸需求，逢回量縮可尋求買點布局。