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發佈於 2009-05-13 06:44
傳鴻海攜手美商 攻電動車
傳鴻海攜手美商 攻電動車
【經濟日報╱記者李立達/台北報導】 2009.05.13 03:50 am
不讓比亞迪專美於前,鴻海集團搶入油電混和車市場。市場盛傳,美商電池廠Boston-Power正與泛鴻海集團成員正崴合作進軍電動車市場,今年下半年將獲歐美知名車廠認證,不過Boston-Power未予證實。
Boston-Power昨(12)日宣布與菁山科技合作,進軍NB售後電池市場。菁山科技的電池品牌「Mr. Battery」在台灣NB售後市場市占率達七成。
美商Boston-Power積極拓展台系筆電供應鏈,昨晚也與緯創董事長林憲銘餐敘。Boston-Power延攬前戴爾全球採購總經理方國健擔任顧問,透過方國健搭橋,與廣達、仁寶、緯創、英業達等代工廠建立合作關係。
Boston-Power執行長Christina Lampe-Onnerud指出,台灣為全球筆記型電腦(NB)製造重鎮,去年來台設研發中心,並與金山電池合作,於新竹湖口生產電池芯。針對市場盛傳將與鴻海合作進軍電動車市場,Christina Lampe-Onnerud並未證實。
電池芯廠Boston-Power去年打入惠普供應鏈,已有十餘款惠普NB採用其電池,今年計劃切入宏碁供應鏈,下半年可望獲宏碁認證。看好市場環保節能需求,Boston-Power也積極切入電動車市場,據了解,包括歐美系大型車廠福特、Volvo等廠均為潛在客戶群。
全球NB電池芯長期被日韓廠壟斷,包括日商新力、松下、三洋及韓國三星等,占全球NB電池芯供應量達九成,前年日韓電池芯廠紛傳意外,導致電池芯一度供應短缺。
Boston-Power的NB電池強調三優點,包括提供三年保固(他廠僅提供一年)、電池續航力強、且能在30分鐘內迅速充電。Boston-Power產品保固期長達三年,業界評估,此種高效能電池,將改變目前NB的設計方式,從目前多數採用的嵌入式,改為內建式設計。
【2009/05/13 經濟日報】@ http://udn.com/
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