目前共4家國道客運業者行駛國5路線，分成點對點的「直達車」及多個停靠站的「全程車」，由於全程車的行車時間長，不僅班次少，搭乘率也低；縣府認為，全程車在夜間行駛時，可以彌補市區公車不足，已經函詢公路總局，盼同意夜間開放旅客在縣內停靠點購票上車。
葛瑪蘭客運全程車有75班、羅東直達車130班、宜蘭直達車150班，全程車主要服務礁溪站下車民眾。協理李俊仁表示，全程車與直達車行車時間約差15至20分鐘，例假日為提升運能，加班車都以直達車為主。
「全程車有存在需求」，首都客運總經理李建文說，目前羅東和宜蘭直達車有150班，礁溪直達60班，全程車最少，僅25班，直達車約1個小時，全程車則約90分鐘，雖然搭乘率不高，也不鼓勵乘客搭乘，但是全程車經過礁溪四城、縣政府等站，可服務需要的旅客。
縣府建設處公共運輸科長鍾瑋認為，對於不在宜蘭、礁溪、羅東等轉運站上下的民眾，仍然有搭乘全程車的需求。
鍾瑋說，市區公車的末班車只到9點，再晚一些就沒車子可以搭乘，國道客運車班的收班時間比較晚，可以彌補這一塊，近期已行文向公路總局建議開放，但尚未得到回覆。