首頁
論壇
登錄
/
註冊
分享
發帖
請輸入關鍵字
遊客
Lv.0
0
認同
0
銅幣
首頁
論壇
許願
錢包
薪資
任務
排行榜
簽到
New
勳章
遊戲
New
股票
考試
New
社區
›
財經刊物
›
市場估華航Q1仍虧
股海煉金
期天大勝
實力養成
您真內行
投顧明牌
財經刊物
價值投資
房產
權證
選擇權
基金
盤後分析
品味生活
健康快樂
勵志成長
幽默搞笑
哈拉閒聊
健康養身
全員公投
發達公告
小瓜
發達集團營運長
來源:
財經刊物
發佈於 2009-04-22 06:58
市場估華航Q1仍虧
市場估華航Q1仍虧
〔記者王憶紅/台北報導〕華航(2610)董事長魏幸雄針對航空市場景氣指出,有看到燕子,但燕子有多少,還不能確定,今年景氣會好轉,不過轉好的速度有多快,還要觀察。
華航第一季本業雖然賺錢,不過,因可轉債轉換虧損以及油料避險虧損,市場預估華航第一季仍是虧損。華航去年受到油價攀高、投資衍生性商品失利,稅後虧損高達323.51億元,每股稅後虧損7.11元。
華航昨日與巨大(9921)正式簽約進行策略聯盟,共同推動國內外自行車旅遊;巨大的旅行社預計6月就可正式營運,巨大董事長劉金標指出,今年營收與去年相當,而旅行社的投資,沒有上限。
今年能否獲利變數多
魏幸雄表示,全球經濟不景氣,受傷最嚴重的是貨運,第一季客運表現還好,3、4月貨運已經起來,但是回升速度很慢,且價位未回復到過去水準。
魏幸雄指出,根據IATA估算,因金融海嘯、油價高漲,去年全球航空業從預計的虧損20億美元,一路上升到預估破100億美元,在變數仍多下,華航今年能否獲利,目前不能說。
第三次江陳會將討論定期航班增加的議題,魏幸雄指出,兩岸航班當然是越多越好,延遠權則是「有,就要用」;針對目前兩岸航線是否有降價的空間,魏幸雄說,有些航線賺錢、有些航線賠,航空公司是採取交叉補貼的方式,因此即使兩岸航班增加一倍,也不夠降價。
華航昨日上揚0.36元,以9.5元作收,巨大上漲1元,以75.5元收盤。
自由電子報
3.8k 次閱讀 ⋅ 16 條評論 ⋅
舉報
認同 (
0
)
打賞 (
0
)
轉發 (0)
收藏 (0)
評論 請先
登錄
或
註冊
昨天
所有
本月
本周
昨天
今天
最新
點讚
感謝文
討論文
全部評論(16)
查看更多
熱門資訊
WSJ:向黃仁勳引介黃樂的正是黃女丈夫 保證能將輝達晶片帶進中國
輝達換帥牽動 AI 鏈 14 檔「後黃仁勳」概念股出列
拖延Megaspeed列黑名單 盧特尼克恐遭撤換
黃仁勳交棒牽扯輝達信貸體系 憂引爆憂AI債務違約潮 仍挺黃仁勳! 川普:他正經歷地獄般煎熬|主播 賴家瑩|【新聞午夜場】
美國失去麻疹清零地位 疫情升溫數十年來最嚴重
ETN 趨勢導航/兆豐半導體氣候 N 周漲22%
飆股的故事/台玻兩岸擴產獲買盤力挺 股價創 36 年新高
首場沒有黃仁勳的輝達法說會 11 月 17 日市場提六問
台股外資轉買 結束連 11 賣 多頭戰黑天鵝
勤億蛋品科技董事會通過申請聯合授信案,上限26億元25%範圍內增減
小瓜
的粉絲