【時報記者王逸芯台北報導】
隨著Google、Apple等國際資通訊大廠跨入車用電子產業，電子化產品應用車內比例逐漸攀升，工研院於今年獲頒全球車用電子最高安全標準-ISO26262開發流程證書，未來將提供國內車用電子廠商完整的功能安全(FunctionalSafety)技術諮詢、訓練與分析服務，協助國內汽車業者結合我國資通訊產業，發展汽車電子產品，如車聯網、先進駕駛輔助系統、智慧汽車等，創造台灣下一波汽車整車與零組件成長契機。
工研院資通所副所長周勝鄰表示，根據工研院IEK分析，全球汽車電子2019年達3，011億美元，其中車用安全電子系統為240.6億美元，是新興電子市場中成長最為強勁的區塊，對台灣想進入車用電子產業的廠商創造絕佳的機會。自從ISO26262於2011年底發佈後，已迅速成為全球各大車廠全力推動的車用電子安全性標準；此安全標準定義了3.5噸以下乘用車中有關電子系統的功能安全規範，並依據汽車安全整合等級(ASIL)區分成A(最低)至D(最高)不同等級，等級愈高的系統安全考量愈嚴謹。國內業者可藉由通過全球共通的產品標準認證，切入國際車廠的供應鏈，彌補台灣缺乏強大車輛工業的產業缺口。
周勝鄰進一步指出，對國內車用電子廠商而言，獨立導入ISO26262需要龐大的時間與人力成本。工研院扮演產業先驅的角色，自2012年起與SGS台灣檢驗科技股份有限公司、德國SGS-TUV專家合作，開始培訓汽車功能安全專家，進而成為國內第一家獲頒車用電子功能安全開發流程證書的機構，未來工研院將積極輔導國內廠商，縮短車用電子硬體開發時程、降低開發成本，並且協助廠商加速取得ISO26262車用電子產品安全證書，以國際通用的標準搶攻全球車用電子商機。