營建鋼材股搶搭公共工程列車
2009-04-20 工商時報 【林憲祥／高雄報導】
去年底以來供應量嚴重銳減的鋼筋、型鋼、鋼結構以及鋼管等營建用鋼材，在政府率先釋出今年近1,500億元商機後，廠商咸認，最快6月份在公共工程陸續發包下，就可搭上這班商機列車，預估可望增加至少1成的鋼材供應量，而豐興（2015）、東鋼（2006）、海光（2038）、威致（2028）及志一等鋼筋大廠，可望直接受惠。
去年第四季起，因全球金融海嘯侵襲，導致鋼價下跌，也有至少4成的鋼材市場需求突然蒸發，嚴重侵蝕鋼廠的獲利，雖然最近隨著國際金屬原料的上漲和下游市場增補庫存，帶動一些需求回溫，但迄今不少鋼廠仍維持20％以上的減產，至於鋼材供應量，目前也還減少30％至50％左右。
惟在立法院順利通過擴大公共工程的近1,500億元追加預算後，廠商預期最快6月份就會陸續辦理發包，率先可以搶攻這波商機的鋼筋廠商預估，至少可以增加10％的供應量，包括豐興（2015）、東鋼（2006）、海光（2038）、威致（2028）及志一等鋼筋大廠，都可以受惠。
型鋼廠商中龍、東鋼等鋼廠，近來隨著電子廠房興建銳減，型鋼供貨量跟著銳減，但中龍表示，一旦政府公共工程啟動，若橋樑等基礎建設的設計使用鋼構部分，就會帶動鋼板和型鋼的需求量，屆時可望提高型鋼的供貨量。
中鋼構等廠商表示，去年鋼市榮景時，鋼構單月出貨量都達到2萬公噸以上，但目前只剩下11,000至12,000公噸，幾乎減少了將近5成，未來只要公共工程設計使用到鋼結構部分，就勢必會增加鋼構的需求量及供應量。
此外，鋼管廠商美亞等公司表示，政府公共建設的後續工程部分，多少都會使用到營建配管，屆時將有利於鋼管廠商的出貨，預期可望增加鋼管的供應量。