黑手發明家打造醫療車最大品牌 全球獨家磷酸鋰鐵電池專利，掌握必勝市場
在全球節能減碳風潮下，替代能源產業如：環保電池、電動車成為備受矚目的明日之星，這種情形下，只要掌握其中關鍵的電池技術幾乎就能稱霸。必翔實業(1729)由於掌握磷酸鐵鋰電池原廠獨家專利授權，及自動化量產的實力，使其在電動汽車產業中扮演相當重要的角色。
走進位於新竹縣新豐鄉的總部，辦公室走道陳設各式自家生產的電動代步車，伍必翔把這些都當成自己的孩子般看待，除了電動代步車，更有全球首創「有頂棚」的電動車，都是他30多年來研發精進的心血結晶。
身為堂堂董事長，終年頂著一頭凌亂的捲髮，穿著一襲平凡的工作服，儘管率領的企業從一個只有5個員工的小工廠，發展至目前成為全球前3大醫療用電動車廠，擁有世界知名的自有品牌「SHOPRIDER」，全球市占率20％，他依舊兼任總工程師，帶領員工衝鋒陷陣。
從農用機械跨足醫用電動車
即便創造了台灣電動代步車的國際地位，創業背後的艱辛實在不足外人道，伍必翔倒是看得很淡，認為現在和未來才是公司價值所在。
有發明家精神的他，實際動手研究是最大的興趣，從小玩的東西自然也不一樣，從10歲開始自製馬達後，又陸續做出礦石收音機、真空管收音機、電晶體收音機和碳爐熱水器。就讀屏東農專(現屏東科技大學)期間，他利用摩托車的發動機加以改裝，獨創「坡地農業搬運車」，解決農民飽受山坡地蔬果的運輸之苦。這奠定了他首度創業的「伍氏工業社」根基，隨後又陸續研發多項農用機械，如：噴霧車、收割機、曳引機，對促進農業機械化有很大助益。
然而隨著台灣從農業社會逐漸轉型為工商社會，由於預見農業即將邁入萎縮的時代，更有鑑於全球人口結構的愈趨高齡化，以及能源環保的發展潮流，因此決定跨足醫用電動代步車領域，解決老年人的行動問題。
電動代步車的市場怎麼樣？他表示，全球已有許多電動車大廠逐漸建構出這塊市場，甚至更有許多不同產業的公司跨足其中，製造相關零組件，也就是說市場不但存在，而且還有非常可觀的成長空間，不過未來規模如何，則端看各國業者和政府間如何互動推廣。
與國外電動車現況相較，他認為丹麥土地面積只比台灣大一些，但由於政府政策，使其對電動車發展相對積極，而且有成效。比方說，丹麥政府除擴大購置電動車抵稅獎勵，也與民間公司合作增設各類電動車專用服務站；丹麥最大電力公司與美國矽谷電動車服務供應商合作，在丹麥境內廣設充電服務站，使車主不必時刻煩惱電力不足的問題。伍必翔指出，在都會區裡開車的距離其實不遠，重點在於充電時間和行駛距離是否符合都會人的需求，倘若充電太過耗時，勢必會使購買意願卻步，若充電時間能控制在5～10分鐘、一次可跑5～60公里，且在任何城鎮及社區都設有充電站，如此便能達到快速推廣的效果。
黑手發明家的得意之作
必翔開發的電動車，幾近零噪音、零廢氣，而且家用插座僅充電4.5小時便可開90公里，最高時速可達80公里，仔細計算下來能源支出「省很大」，而這背後，提供磷酸鋰鐵電池的必翔電能絕對功不可沒。
眼光精準的他，有鑑於未來世界是一個新能源的環保年代，因此力排眾議併購太電電能，更名為必翔電能，正式跨足磷酸鋰鐵電池領域，也使必翔成為台灣唯一從電池到系統上下游整合的儲電系統一貫廠。
2005年，電動代步車最大的歐洲市場基於環保因素，宣布禁用原本電動代步車及醫療輪椅所搭載的鉛酸電池，為避免損失慘重，於是積極找尋替代產品，而鋰電池是最佳的解決方案。
公司透過管道，和擁有鋰鐵粉材專利授權的加拿大商Phostech搭上線，並在雙方鍥而不捨的研發下，終於調製出電池裡正極材料最佳應用的配比與製作方式。擁有磷酸鋰鐵正極材料的專利和粉體生產技術的Phostech，終於藉由必翔電能才做出第一顆得以量產的電池。因此，必翔不僅可以製造、使用、販售磷酸鋰鐵電池，並應用在工具機、代步車、甚至是3C領域，還可獲得Phostech保證足量供貨。
取得Ph o s t e ch專利授權後，他研發的磷酸鋰鐵電池，已於2009年被EVS24(第24屆電動汽車論壇)肯定，其應用於電動汽車的安全性論文，被列為參考標準，也納入正式文獻。
磷酸鋰鐵電池除了業界覬覦，更常是各國派代表前來取經的目標。目前公司已和俄羅斯政府簽下全面性的合作計畫，從採購、銷售至東歐國家，甚至合資建廠，必翔更將進一步參與俄羅斯的火星計畫，提供太空梭、人造衛星的所有電池。儘管這對於公司的營收貢獻不大，但財務長張嘉祐表示，其背後意義遠超過實質營收表現。
未來，節能減碳的政策將會嚴格實施，先進國家紛紛祭出補助政策，看準電動車將會是明星產業， 伍必翔因而自豪的說：「我不做輛車在路上跑，沒人相信我的電池最好。」而除了電池以外，每天幾乎在實驗室待上8小時的伍必翔，從磷酸鋰鐵電池出發，還獨創了一套「DOSBAS」電池防爆安全系統：就是在每顆電池裝了一條保險絲，當電池受撞擊而短路，或過度充電產生高溫，就會自動斷電。這項安全系統獲得國際上的高度肯定，也是必翔的重要專利之一。
「台灣之光」期盼得到政府援手
儘管必翔實業這樣的「台灣之光」有著國際能見度與肯定，與英國代理商10年的糾紛纏訟，無疑是必翔最沉痛的一擊，不過伍必翔對於公司未來的發展仍舊充滿信心，也希望能從政府得到更多支持與援手，更希望投資人對公司的精神附議。
必翔5月份營收1.75億，創下近4年單月新高，據悉，必翔電動車今年還有兩大重頭戲，包括近期和東元合作油電車改裝，及今年6月以自有品牌Achensa進軍歐洲電動車市場，首推5000輛，每輛售價預定1.5萬歐元(約58萬元新台幣)，預估挹注營收上看20億～30億。
對於未來，伍必翔期許電動車能達成80％的普及率，透過自有品牌、代工及其他方式，讓具備品質、安全的電動代步車，讓所有行動不便的人能夠走更遠的路。他說：「我是公司的總工程師，對於研發我不會停下腳步」表示將持續推出更多、更好的電動代步車，並朝向兼具電動與行進兩大特徵的用途產品發展。