更新日期:2008/12/11 10:27 【工商時報沈美幸／台北報導】
車市買氣涼颼颼，各進口車商面臨正2009年式新車即將到港的壓力，為出清庫存，最近紛紛降價10萬至50萬元不等。太古集團旗下標達汽車昨日祭出福斯汽車全車系降價10萬至15萬元，只要車主買貴，願意將價差以2倍退款，以期達成全年銷售6千輛目標。
和泰、裕隆日產、台灣賓士及汎德等多家公司高層主管指出，政府釋出減稅救車市政策以來，造成車市銷售一度停擺，讓國內各汽車製造廠或進口車商經營更是雪上加霜，業者擔心現金流量不足而導致營運停擺，最近紛紛加大議價空間。
尤其，許多進口車商不只面臨手中少則1、2百輛，多則上千輛庫存車待消化，正2009年式新車也會在農曆年後陸續到港，逼得各車商不斷加大現金議價空間，就連售價百萬元起跳的德國雙B（BENZ、BMW）汽車代理商，依照車型不同，現金購車議價幅度從10萬至30萬元不等。台灣賓士上周五才對外發表售價263萬元的GLK小型跨界休旅車，本周馬上祭出農曆年前訂車可優惠6萬元的促銷方案。英國LAND
ROVER、JAGUAR、瑞典VOLVO、SAAB及德國AUDI等豪華進口車現金購車議價幅度從20萬元起跳，最多可達50萬元。
裕隆汽車雷諾汽車事業部不希望成為裕隆汽車的包袱，力求全年損益兩平，剛以新台幣兌歐元匯率升值、明年元旦起進口關稅調1.40％為由，調降2009年式雷諾全車系售價近6至9萬元不等，降價幅度從4.319％至8.707％。