日本大地震及泰國水患重創日系車廠的生產，牽動美日車廠強弱易位。日本豐田汽車今年恐讓出全球汽車製造龍頭寶座，周五又大幅調降本年度獲利及銷量預測。反觀美國福特汽車，則宣布重新開始發放已停發逾5年的股利。
彭博社報導，日本豐田汽車最新預測其（截至明年3月底止）年度的營業獲利為2，000億日圓，較其前次財測值下修達56％，更僅約民調中分析師平均預測的4，050億日圓之半。
豐田也將其本年度銷售量預測值較前次下修2.9％、至738萬輛；本年度淨利的預測值也下修至1，800億日圓（23億美元），也不到民調中分析師平均預測的3，930億日圓的一半。
報導指出，今年來，日本汽車製造商飽受日本發生創紀錄大地震、泰國發生將近70年來最嚴重水患及日圓強勢升值的複合衝擊。
泰國水患導致的全球性零組件短缺，打斷豐田遠至美國工廠的生產作業。
報導說，豐田已蟬聯3年的全球第1大汽車製造商頭銜，今年可能必須拱手讓給美國通用汽車，而豐田營業獲利預測下修56％，則意味其4年來可能將第3年獲利遜於日本第2大車廠日產。
日產汽車上個月才上修獲利財測，因其在中國的銷售成長，以及其比豐田與本田更快走出大地震的衝擊。
美國福特汽車公司則宣布將恢復發放股利：在明年3月1日，將發放每股5美分股利給迄至明年1月31日時的該公司股東。
這不僅是福特逾5年來首度發放股利，也是現任執行長穆拉利重振福特雄風的一大進展，更是美國3大汽車公司改善營運的另一個跡証。
福特財務長布斯表示，那怕美國經濟再度走逆，福特也將會維持發放這項股利。