南韓賺很大 台灣電子業剉咧等
【聯合晚報╱編譯彭淮棟/法新社華盛頓十二日電】 2011.10.13 03:02 pm
分析師說，「美國-南韓自由貿易協定」落實之後，南韓首都首爾街頭的美國汽車可能多一點，但南韓由於全球競爭力因此協定而提升，獲益更大。
美國和南韓雙方內部都已為「美國-南韓自由貿易協定」展開政治角力，爭端也都是：這項協定圖利誰?
分析師指出，美韓FTA有助進一步提升兩國已經十分堅實的雙邊貿易關係。去年，雙方在商品和服務業方面的貿易總額達880億美元，但南韓對美國出超一百億美元。
華府智庫「皮特森國際經濟研究所」經濟學家蕭特說，這項FTA「對兩國都將帶來可觀的經濟收穫」，但美國獲益可能減少，因為歐洲已著先鞭，去年就和南韓簽成FTA。
美韓FTA雙方的益處，大致可從汽車、農產品和牛肉、服務業和投資各大方面來看。
‧汽車：蕭特這麼形容美歐對南韓的貿易形勢：「首爾街頭的賓士和BMW可能更多，外帶幾輛凱迪拉克。」
依照這項FTA，南韓將立即取消美國汽車和卡車的8%到10%進口關稅，而且取消其他非關稅障礙。全球12大經濟體裡，美國汽車在南韓車市的占有率最小，現在可能增加。
美國目前對南韓汽車課徵很低的關稅，未來三年要取消這些關稅，但南韓車廠由於把裝配線設在美國境內，目前已占美國車市8%，因此南韓汽車在美國的銷售量預計不會飆升。
‧農產品：美國對南韓的農產品出口可能增加，南韓對三分之二的美國農產品課徵零關稅。
‧牛肉：這是FTA當初最大的目標，美國希望南韓將對美國牛肉的40%關稅大幅降低，但由於南韓人民反對，目標落空。
現在，FTA給南韓15年來削減美國牛肉的關稅。南韓至今拒絕對美國稻米開放市場，對美國的柑橘柳丁也差不多是緊閉大門。
‧服務業比較有空間：美國的服務業者在南韓市場將會有更大的活動餘地，包括政府合約，以及金融和法律服務部門。
原已相當低的美國關稅雖只有小幅下降，卻可望為南韓對美國的出口帶來一波熱潮，特別是電子用品等製成品，但南韓最大的利益將來自擴大對外國投資與服務開放門戶，以及致力法規的透明化。