美股週三全面重跌逾5％，日、亞股市開盤也見沈重賣壓，早盤降幅逾4％；台股今天開盤大跌163點(3.82％)，成交量31.91億元，加權指數4120點，有意回測前波4110點的低點。盤面上僅汽車類股，受惠於政策利多消息，整個類股最為強勢，表現一支獨秀。
全球景氣嚴重衰退，行政院為了提振國內消費景氣，提升明年的GDP，持續的開出藥方，馬英九總統昨天同意行政院所提出的「振興經濟新方案」，將推動每人3600元的消費券、擴大公共建設、都市更新、民間投資及產業再造…等政策，四年將投入4,829億元。
而為刺激成長動能，幾乎為零的汽車產業，經濟部也研擬從汽車產業發展方案，從調降汽車貨物稅，補助舊車換新車，及鼓勵中古車出口三方向來著手，這也是汽車類股，成為今日盤勢最強類股的最主要原因。
台股跌破4110點前波低點，因為最具指標的鴻海家族幾乎全軍覆沒，影響到電子股的走勢，權值股宏達電、聯電、群創、大立光…等早早就鎖住跌停；面板、DRAM、IC設計、LED…等族群全部重挫；盤面上僅立錡、新普、緯創、伍豐、廣積相對有撐、電子股重挫超過5％，佔大盤成交比重約6成。
IC設計股在昨天已在底部出大量，有心人已逢低承接大量的股票，既使今日重挫，也沒有跌破近日的低點，只要電子股走穩，IC設計有3成的個股，在反彈時將會又急又快，如：致新、立錡、創意、聯陽、偉詮電…等，在籌碼已見穩定之下，只要電子股有行情，是可留意的標的。
近期大盤的賣壓，最主要還是來自外資及被迫追繳的融資戶，由於震盪總是又急又快，很多融資戶十天前才進場，十天後重挫就被迫斷頭，所以大盤未止穩之前，資金控管是何其重要，況且美股也面臨前波的低點，市場的買盤都傾向觀望，或是短線區間操作。
美股持續下探，台股量能又不繼，如果電子、金融不止跌，大盤很難有大反攻的行情，所以選股方向仍以主流類股，中國大陸與台灣連串的擴大內需概念股，如中櫃、潤泰全、遠百、達欣工、士電、中興電、台泥為主軸。
而IC設計股為副軸，來回短線操作，不宜擴大信用，不宜追高殺低，選擇財務狀況良好，現金流量高、負債比低、外資持股比重低，及未來展望佳的公司作為選股依據，年關將屆，選股需特別小心，只要選擇以上財務健全的公司，就可避免誤踩地雷股的風險。