時報資訊財經即時新聞｜2026.09.05 09:13
【時報-台北電】我國對美採購的66架F-16新機已在返台路上，但國防部明年度預算卻揭露，資深飛行員數量仍持續減少，「飛行軍官續服現役獎助金」僅編列7億5578萬餘元，比今年少3200多萬，更創4年來新低。戰略專家揭仲擔憂，資深飛行員人數流失情形未見減緩，未來恐導致各飛行部隊資深與資淺飛官比例失衡，整體戰力未必能隨機隊數量擴充而上升。
　116年度國防預算書顯示，空軍「飛行軍官續服現役獎助金」編列7億5578萬2000元，相比115年度的7億8813萬4000元減少3235萬餘元，且是112年以來連續第4年下滑；與112年度編列8億3828萬2000元相較，減幅近10％。
　中華戰略前瞻協會研究員揭仲昨示警，從預算書來看，符合領取資格的人數4年內可能減少10％，顯示資深飛官離退情形仍未減緩。尤其國軍向美採購66架F-16C/D Block70戰機，最近有2架將飛抵台灣，國軍還為此新增戰鬥機聯隊，擴編107位飛行員，在空軍準備擴充戰機部隊與飛官人數時，資深教官離退人數卻繼續增加，恐導致日後各飛行部隊資深與資淺飛官的比例失衡，屆時飛行員編現比雖符合規定、甚至高於規定，卻可能沒有足夠的資深少校與中校等核心骨幹來擔任教官、長機、分隊長與任務領隊，「整體戰力未必會隨機隊數量的擴充而上升」。
　揭仲補充，「飛行軍官續服現役獎助金」發放對象是服滿現役最少年限的校級飛官，他們不僅是資深人員，更是飛行部隊的核心骨幹與教官的主要來源，雖然這筆獎助金領取人員也包括陸航直升機飛官，但仍以空軍居多，因空軍飛行員服滿現役最少年限後仍可轉任民航機飛行員，國防部當初設立該獎金的初衷，就是要減少空軍資深飛行員轉職民航界的情形。
　此外，國防部編列明年度歲入，飛官提前報退的賠償金額較一般軍士官高出甚多，令人擔心空軍這筆賠償收入快速增加，是否代表連未服滿現役最少年限的飛官近年提前報退人數也增加？不過，空軍官員去年曾表示，飛行員近5年來平均每年離退不到30人，而每年補充的飛行員約60位，編現比超過100％。(新聞來源：中國時報─記者劉宇捷／台北報導)