裕日車(2227)展現明年市佔率力拚比今年增加0.1至0.2個百分點，跨過12％門檻的旺盛企圖心，計畫明年底先推日產MARCH小車，此後每年1款新車陸續問世，明年光應用在新車開發及IT投資的資本支出約7、8億元。
裕日車總經理蔡文榮指出，從政經情勢來看，明年與今年不會有太大變化，裕日車對明年車市審慎樂觀，若不含3.49噸以上重車部份，上看32.5萬輛，裕日車今年市佔率11.9％，明年幾乎沒有新車，又要面臨競爭對手和泰車想恢復以前市佔率、納智捷汽車6月推出SUV運動休旅車，今年銷售量只反映半年，可預期明年車市競爭激烈，要維持11.9％市佔率其實很不容易。
蔡文榮表示，裕日車展現旺盛的企圖心，希望透過經營團隊的努力、持續提升通路競爭力及年度促銷，明年市佔率至少維持今年水準，如果有機會，市佔率要增加0.1至0.2個百分點。裕日車前11個月銷售3.5萬輛，全年銷售3.5萬輛目標提前達陣，全年上看3.75萬輛。
蔡文榮指出，裕日車明年資本支出，係用在車型開發及IT投資，總金額約7、8億元。
裕隆主管指出，裕日車為了建構INFINITI及NISSAN兩汽車品牌的完整產品線，12月初發表INFINITI G25房車，可俾助INFINITI車系明年銷售從今年950輛提高1,500輛，而在NISSAN車系部份，裕日車計畫明年底先推出日產MARCH小車應戰，此後每年會推出一款新車，像是新一代TIIDA跨界轎旅車、SENTRA房車及X-TRAIL運動休旅車都會陸續在台量產上市。
有了新車加入而提高銷售量，法人推估，裕日車明年本業獲利會比今年增加1至2成。
儘管法人推估，裕日車今年前11個月有了大陸事業獲利的挹注，累積稅前盈餘突破30.7億元，至少賺了一個資本額，蔡文榮並不願意證實而低調表示，從裕日車前三季稅後淨利22.85億元，每股淨利7.62元的情況來看，離賺一個資本額還有段距離，裕日車儘量朝今年賺一個資本額努力。