五都選舉結束，新北市市長朱立倫的重要政見「三環三線」，成為明年台灣最受期待的重大公共工程之一，位居北中部之鋼筋廠東鋼(2006)、豐興(2015)等期望獲得訂單挹注。
朱立倫提出的「三環三線」，規劃將新北市的捷運路網將從現在的25公里、21站，增加為超過100公里、80站以上；預算粗估2500億元，若保守以鋼材占預算三成估計，商機超過750億元。
目前看起來，明年並無重大公共工程的推出，因此市場都在關注新北市「三環三線」。以北部市場來說，去年有高速公路五股楊梅段工程，挹注一些鋼筋、鋼構廠訂單出貨，效益會持續到明年，從明年開始，包括「三環三線」、機場三期航廈擴建、機場捷運等公共工程，是鋼廠期待的工程案。
法人表示，以鋼筋來說，國內產能供過於求，除中北部房市推案之外，就得依靠公共工程，如果「三環三線」能順利發包，且搶在十年內完成，一年一條線完工，包括生產鋼筋、H型鋼的東鋼(2006)；型鋼、鋼筋的豐興(2015)；厚薄鋼板、支撐墊的新光鋼(2031)；鋼板、鋼構的春源(2010)等北部為主的鋼鐵廠，可望受惠「三環三線」的訂單需求，且若需求持續釋出，將有利去化市場庫存，對市場供需狀態有利。