首頁
論壇
登錄
/
註冊
分享
發帖
請輸入關鍵字
遊客
Lv.0
0
認同
0
銅幣
首頁
論壇
許願
錢包
薪資
任務
排行榜
簽到
New
勳章
遊戲
New
股票
考試
New
社區
›
財經刊物
›
個股:中鋼(2002)宣布成功開發電動車馬達用自黏塗膜電磁鋼
股海煉金
期天大勝
實力養成
您真內行
投顧明牌
財經刊物
價值投資
房產
權證
選擇權
基金
盤後分析
品味生活
健康快樂
勵志成長
幽默搞笑
哈拉閒聊
健康養身
全員公投
發達公告
啊呱
發達集團副董事長
來源:
財經刊物
發佈於 2024-02-23 16:20
個股:中鋼(2002)宣布成功開發電動車馬達用自黏塗膜電磁鋼
個股:中鋼(2002)宣布成功開發電動車馬達用自黏塗膜電磁鋼
2024/02/21 12:05 財訊快報/記者張家瑋報導
中鋼(2002)宣布成功開發出電動車馬達用超能效自黏塗膜電磁鋼。中鋼表示,薄頂規自黏塗膜電磁鋼經客戶試用評估後,目前除了通過電動車大廠驗證並開始供料外,並水平展開至無人機、燃料電池高轉速冷卻風扇等高端馬達市場。中鋼去年電磁鋼產量達到50.3萬噸,其中在電動車馬達用鋼市場的市佔率將近20%,在全球鋼廠中居於領先群地位。
中鋼早於2007年即與美系知名電動車大廠合作,透過EVI之協同研發機制,開發供應客戶各車款馬達所需的高能效電磁鋼,近期更成功開發出低鐵損、高磁通、高強度的超能效自黏塗膜電磁鋼25CS1250FY產品,除了已通過車廠驗證及開始供料外,也有助中鋼拓銷及擴大精緻鋼品產量,穩固在全球電動車馬達用電磁鋼市場地位。
中鋼表示,國內電磁鋼早期供應來源主要為日本鋼廠,中鋼歷經一連串冶金和製程研發後,1989年開始供應電磁鋼產品,並與下游客戶攜手研發及努力推廣,逐步擴大產能及提升品質,成功取代日料。電動車馬達用電磁鋼不僅須具備高強度、低鐵損、高磁通與抗疲勞等特性,目前鋼材的主流厚度已由0.35mm減薄至0.25mm,中鋼不但均可量產供應,對於次世代的0.20mm甚至更薄的0.15mm也超前部署完成開發。
2.4k 次閱讀 ⋅ 4 條評論 ⋅
舉報
認同 (
0
)
打賞 (
0
)
轉發 (0)
收藏 (0)
評論 請先
登錄
或
註冊
昨天
所有
本月
本周
昨天
今天
最新
點讚
感謝文
討論文
全部評論(4)
查看更多
熱門資訊
WSJ:向黃仁勳引介黃樂的正是黃女丈夫 保證能將輝達晶片帶進中國
霖宏前三季合併虧損4287萬元,每股稅後 -0.59元
輝達換帥牽動 AI 鏈 14 檔「後黃仁勳」概念股出列
萊德光電-KY 11/19參加中信證舉辦之法說會
黃仁勳交棒牽扯輝達信貸體系 憂引爆憂AI債務違約潮 仍挺黃仁勳! 川普:他正經歷地獄般煎熬|主播 賴家瑩|【新聞午夜場】
拖延Megaspeed列黑名單 盧特尼克恐遭撤換
ETN 趨勢導航/兆豐半導體氣候 N 周漲22%
台股外資轉買 結束連 11 賣 多頭戰黑天鵝
勤億蛋品科技董事會通過申請聯合授信案,上限26億元25%範圍內增減
秋雨 115年第3季綜合損益表,每股盈餘0.26元
啊呱
的粉絲
最近瀏覽