德州儀器電源管理 克服ADAS前置攝影機四大電源供應挑戰

• 2024.02.20 
 
• 22:39 
 
• 工商時報 張珈睿

• 攝影機
• 德州儀器

前置攝影機系統概略原理，內含負責處理資料的前置攝影機電子控制單元 (ECU)，以及搭載影像感測器的攝影機模組。圖／德儀提供
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據最新研究指出，先進駕駛輔助系統（ADAS）中日益普及的前置攝影機模組，其設計上面臨著四大電源供應的挑戰，包括精巧解決方案尺寸、功能安全、低成本以及散熱性能等。
前置攝影機定位于車輛的擋風玻璃上，空間非常有限。因此模組中的電力管理IC（PMIC）必須足夠精巧，能在如此狹小的空間內為前置攝影機供應必要的多路電源。此外，由於前置攝影機負責支援的自動煞車和車距控制等功能與駕駛安全密切相關，因此電源方案必須具備可供認證的功能安全機制。
與此同時，前置攝影機模組使用量快速增加，因此降低系統成本也至關重要。可通過選用整合式元件、最適技術節點等方法實現成本優化。最後，該位置溫度較高的工作環境也使散熱效果顯得尤為關鍵，良好的散熱性能有助於維持影像品質以及處理器的正常性能。
德州儀器最新的AM62A-Q1或者TDA4AL-Q1系列PMIC有效解決上述前置攝影機系統在電源供應上的各種痛點；於功能安全、輸出功率密度、噪訊性能各方面均具備明顯優勢。同時，高度整合有助於縮小解決方案尺寸和降低成本。
德州儀器將進一步與各大前置攝影機模組和系統廠商合作，攜手打造新一代更先進、更安全的駕駛體驗。