《台北股市》SCFI連19黑 續丟1700點 老手喊死貓會跳 別棄船



2022年10月28日 週五 下午4:28


【時報-台北電】上海航交所最新貨櫃運價指數SCFI出爐，再跌81.04點至1697.65點，失守1700點關卡，單周跌幅4.56%，除較上周跌幅1.94％擴大，更續寫連19周下跌紀錄，水手們紛紛哀號，有人說乾脆直接「歸零」，這樣再無可跌，但有分析師認為，長榮、陽明股價跌幅已深，加上破底乖離大，縱使是空頭股，死貓跳也將有驚人漲幅，看好可複製之前面板雙虎強彈4成的模式。
外界原預期，大陸十一長假後貨量逐漸增加，歐美航線運價下跌態勢有望放緩，加上第4季為傳統出貨旺季，直到農曆年前都是大陸出貨到歐美的重要時段，或有助SCFI回穩，但上海航交所日前表示，雖整體跌幅放緩，但目前出口貨櫃運輸市場行情未改善，運輸需求持續疲弱，多數遠洋航線市場運價繼續下行。
摩爾投顧分析師江國中則認為，長榮、陽明等貨櫃雙雄的股價跌幅已深，加上破底乖離大，「跌深」就是最大利多，縱使是空頭股，跌深後的死貓跳，漲幅也很驚人，建議留意有量有價的跌深破底股，並以破底低點為防守點，仍有機會複製之前面板雙虎強彈4成的走勢。
此外，比起貨櫃運價未落底，另有法人較看好散裝航運行情，由於今年歐洲發生能源危機，進而引發煤炭搶購潮，改自哥倫比亞、澳洲、美國和南非等國進口煤炭。
況且第4季也是美國、加拿大出口穀物的重要季節，運送穀物的主要商船也是運送煤炭的主力船，雖然波羅的海指數近1周呈現走跌，鑑於市場運力需求旺盛，第4季的運載需求可樂觀看待，較看好新興、裕民、慧洋-KY等散裝指標股，認為若獲籌碼面加持，反彈過程中較具成為主流標的的條件。
※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。(新聞來源：旺得富理財網 李宗莉)