2022/07/19 15:28

啟發投顧分析師 容逸燊

台股今天在指數持續反彈格局，但是看到這兩天OTC指數表現，比加權來得強勢，表示其實指數反彈到這個地方，接近壓力14800到15000點這個月線附近位置，可能難以1次越過，回檔過程中，只要指數不跌破大概14100到14200點這個位置，其實指數低檔應該還是會看到有支撐，這週是美股的財報季，所以受到像IBM、特斯拉，還有像Netflix這些等等，科技股的財報將會影響到後續整個那斯達克和費半的走勢，也牽動台股後續科技股的發展。

最近盤面上轉強的焦點在於工業電腦，工業電腦還有像旅遊類股，這些都是比較偏中小型股，所以顯示整個資金開始有回流回來台灣，但是整個盤面的成交量是縮的，今天成交量其實也大概不到2千億的水準，那持續這樣子一個窒息量，才有助於整個台股震盪打底，但是成交量縮就是需要注意，個股的族群轉換會比較，輪動速度的連貫性沒有這個明確，等於說一個族群強勢，那另外一個族群可能就弱勢往下，這個要提醒大家注意一下。

所以整體的台股指數在Fed升息，7月升息應該是3碼確立之後，應該底部會有這樣子一個支撐，7到8月如果可以繼續這樣量縮的格局，那我覺得指數應該有機會，在今年的Q3落地，那進入到Q4，有蘋概股相關的題材，包括其實台積電之前法說會，也是告訴大家說，整個先進製程沒有問題，所以只要台股，蘋概股可以提供未來的上漲動力，然後台積電的相關設備概念股，以及台積電本身，可以穩住整個半導體族群的話，其實對台股來說，今年的低點應該就可以在暑假結束之後可以看得到。

那在整個航運類股的部分，接下來要等到7月20號的萬海除息，那可以看到萬海這兩天，已經開始有一些明確多頭的資金在點火進駐，所以除息之後，如果可以止穩，不要像之前長榮跟陽明一樣，再往下探低的話，我覺得這個也有助於整體的航運類股止穩，所以如果航運類股一旦止穩，那電子類股不再破低的話，台股見底的機會是蠻大的，所以在這邊指數過兩天，還有拉回的機會，尤其禮拜三在指數要結算，但是我認為拉回是一個買點，可以尋找這些套牢相對沒有比較那麼深的族群，或者是投信開始做一些積極回補的族群，去做一些佈局，以上報告謝謝。