2010-02-09 工商時報 【記者沈美幸／台北報導】
中華車（2204）轉投資大陸東南汽車，元月份銷售延續去年「東南」牌V3菱悅、「三菱」牌LANCER EX翼神兩款中型房車熱賣的氣勢，突破1.43萬輛而創下單月歷史新高，單月盈餘人民幣數千萬元，東南汽車經營團隊喊出今年銷售12萬輛、挑戰16萬輛的高成長目標。
東南汽車單月開始獲利，不單中華車從元月起開始認列投資收益，當初配合中華汽車集體登陸的東陽（1319）、正道（1506）、大億（1521）、江申（1525）、六和機械及源恆等30多家零件業的福州廠，元月生產量都在1.4萬至1.5萬輛，2月適逢過年而放9天年假，產量降至不到1萬輛，3月產銷量會再回升。
中華車主管表示，中華轉投資大陸東南汽車元月銷售延續12月份熱賣的氣勢，光V3菱悅中型房車銷售8千多輛、LANCER EX中型房車賣出4千多輛，總銷售14,337輛，與去年同期4,296輛相比暴增3.33倍，也比去年銷售1.35萬輛，提車1.40萬輛來得出色。
中華汽車主管指出，東南車計畫今年上半年先針對熱賣的V3菱悅中型房車，再增加1款採用CVT無段變速自排系統旗艦車型，下半年還打算因應汽車下鄉政策，重新導入代號為C1的1300西西「東南」牌威利輕型商用車量產，東南汽車經營團隊訂出今年銷售12萬輛，挑戰16萬輛的營運目標。
中華主管坦言，大陸持續端出購置稅減徵、汽車下鄉及舊車換新車等一連串利多政策，外界預估今年大陸汽車市場最少1500萬輛，甚至有機會上看1600萬輛，但以目前大陸各汽車廠報給北京當局年度產銷量總何逼近2000萬輛大觀，中華汽車比較擔心今年大陸車市會因競爭白熱化，再度陷入削價競爭的局面，為此東南汽車計劃目前不擴建新廠或產能的前提下，依照目前年產能12萬至15萬輛，採取周末或假日加班及調整加快生產速度，年產量可達18萬至20萬輛，足以應付市場需求。