華航、長榮航市值尬國泰航 老謝爆1巧合
工商時報 數位編輯 2022.02.22
謝金河指出，航空雙雄市值已經旗鼓相當，看好超車香港國泰航空，比價效應也有望將持續。圖/本報資料照片

FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly個股速查

華航、長榮航市值尬國泰 謝金河再爆1大巧合
近年因管理不善而跌出全球3大最佳航空公司的香港國泰航空，市值縮水至1652億元，財信傳媒董事長謝金河除感嘆國泰在全球航運界的地位每況愈下，也透露長榮航、華航的21日市值，不約而同來到1665億元，不僅雙雄後市旗鼓相當，也看好大有超車國泰航空之勢。
謝金河在臉書發文指出，2020年起疫情延燒全球，造成跨境商務及旅遊業幾乎斷氣，航空業成最慘烈一族，長榮航、華航卻靠強勁出口，航空貨運空前大好，華航確定連2年獲利，長榮航去年可轉盈，台灣2家航空公司成全球疫情肆虐下，仍能罕見獲利的航空公司。
若把範圍縮小到兩岸3地的航空公司，香港國泰航空2020年虧損118億港元，去年估虧56~61億港元；中國國航前年虧損144.09億人民幣，去年約虧145~170億人民幣；東方航空連2年狂虧百億人民幣，繼前年虧118.3億人民幣，去年約虧110~135億人民幣；南方航空情況也類似，2020年虧108.42億人民幣，去年約虧113~128億人民幣。
對照長榮航空去年前3季虧損5.7億元，華航更賺15.5億元，去年第4季營收大幅成長，台灣航空業表現有目共睹。
他更透露過年前，曾到雲林斗六生產鍛造鋁圈的巧新參訪，董事長黃聰榮表示國外客戶趕出貨，讓巧新的鍛造鋁圈極高比例是坐飛機的，單運費大概就吃掉EPS 8元，這是非常驚人的數字。
台灣出口暢旺，也使得航空雙雄在客運慘澹下，仍能靠著貨運創造空前佳績。
謝金河還點出1個有趣的數字，長榮航空和華航的市值在2月21日這天，正好都在1665億，打成平手，華航資本額594.12億元，長榮航空518.7億元。過去這2家都不是國泰航空的對手，但近年國泰航空營運每況愈下，高階主管異動頻繁，伴隨大虧2年後元氣大傷。
觀察目前國泰航空市值462.19億港元，約當1652億台幣，與華航，長榮航空在伯仲之間，但台灣兩家航空公司已有超車之勢，更讓謝金河讚嘆，在疫情肆虐下，台灣航空業卻逆寫傳奇，是值得稱讚的紀錄。
（旺得富理財網 李宗莉）