日航 獲22億美元紓困
【經濟日報╱編譯余曉惠／綜合外電】 2010.01.04 03:43 am
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日本政府同意把日航的融資額度提高一倍，這項決議可望提振市場信心。
（路透）
日本媒體3日報導，日本政府已同意，把國營日本政策投資銀行（DBJ）紓困日本航空（JAL）的融資額度提高一倍，增至2,000億日圓（22億美元）。
這是日本國土交通部大臣前原誠司、副首相菅直人和其他掌管紓困大權的相關內閣官員，3日在首相府開會作出的決議。
DBJ在今年11月底已同意提供日航1,000億日圓貸款，目前已撥款逾一半給這家亞洲最大的航空業者。日本政府12月31日進一步要求擴增貸款。
東京證交所將於4日開市，這項決議可望重建市場對日航的信心。負責重整日航的國營企業再生支援機構（ETIC）認為聲請破產是日航唯一選擇，使日航股價一度跌至每股60日圓的歷史低點。ETIC本月將決定是否同意一套日航紓困計畫。
受經濟衰退和流感疫情衝擊的日航，近來厲行削減成本，為減輕債務負擔，最近還向政府尋求2001年來第四度的紓困。
然而外傳日本政府內部對如何紓困日航仍有歧見，監管ETIC的菅直人以及部份內閣官員希望日航聲請破產，但前原誠司持反對立場，認為聲請破產恐將妨礙日航的營運。
朝日新聞3日報導，日航董事長西松遙也反對日航聲請破產，且不打算接受內閣官員的建議，完全退出國際航線經營。西松遙表示：「（破產的）形象將使我們流失顧客。如果無法獲得顧客認同，重整將窒礙難行，這也會是ETIC的大麻煩。」
報導也指出，西松遙希望與達美航空為首的星空聯盟合作，與美國航空領導的寰宇一家（OneWorld）聯盟終結合作關係。日航曾表示，將於1月初決定海外的合作對象。
【2010/01/04 經濟日報】@ http://udn.com/