國際鋁價13日盤中衝上每公噸3000美元大關，為13年來首見，市場預期鋁供應持續受干擾、需求繼續增強，將持續支撐鋁價。同時，鐵礦砂期貨價格則跌至今年來最低，持續受到北京限產令的衝擊，預期本周將進一步走跌。

倫敦金屬交易所（LME）3個月鋁期貨價格13日一度上漲2.6%至每噸3000美元，為2008年7月以來最高；在中國大陸，鋁價也勁升5.4%至每公噸人民幣23790元，為2006年以來最高。過去三周來，這種金屬的價格已漲了15%。


鋁價近來持續飆升的原因包括，中國大陸為推動節能減碳而實施限產，以及鋁主要生產國幾內亞發生軍事政變，加劇了市場供給疑慮；此外，高盛指出，歐盟鎔鑄廠也因碳權和用電量創新高，成本持續走高。

高盛以柯里（Jefff Currie）為首的分析師發布報告說：「在中國大陸和愈來愈多歐盟國家，鋁供應面臨的政策風險正與日俱增。」高盛認為，幾內亞最近政變雖不至於顯著影響鋁土生產，但因地區緊張局勢可能導致運貨過程出現瓶頸，不容掉以輕心。

多位出席芝加哥港口鋁高峰會的人士說，困擾鋁業的供應短缺問題，將會一直持續至今年底和明年大部分時間。一些人甚至預測，可能需要長達五年才能解決這些問題。

高盛也認為，商品市場依然難以在強勁需求和陷入膠著的供應之間取得平衡，將更加供不應求，預估國際油價會在秋季時大漲，特別是若伊朗協議破局。

由於艾達颶風的衝擊持續縮減來自美國的供應，國際油價13日盤中漲約1%，西德州油價漲至每桶70.45美元，布蘭特油價報73.52美元。

高盛指出，若布蘭特油價攀抵每桶80美元的目標價，投資人將難以忽略通膨，油價將是今秋吸引投資人重回商品市場的催化因素。

此外，鐵礦砂期貨13日新加坡盤中下跌4.3%至每公噸122.90美元，是去年11月30日以來最低價位，反映市場預期大陸會加大限產鋼鐵。花旗分析師13日引述業界消息指出：「（北京）中央政府已提前實施年度減產門檻，要求煉鋼廠在11月、而非原本的12月，將產量減到2020年水準。」

花旗分析師說，這意味著大陸在第4季將加快減產步伐，而地方政府在未來幾周將加強限產。