山頂洞人 發達集團董事長
來源:財經刊物   發佈於 2009-10-21 08:40

豐田駛進南韓 挑戰現代

【經濟日報╱編譯游宜樺/綜合報導】 2009.10.21 03:45 am
日本豐田汽車20日宣布將在南韓市場銷售包括冠美麗(Camry)與Prius等四款主力汽車,直搗現代汽車的大本營,挑戰現代在南韓的霸主地位。
除了銷售Camry汽油引擎轎車與Prius油電混合車外,豐田還宣布將把油電混合版的Camry與新款小型RAV4休旅車引進南韓。豐田是繼本田與日產之後,試圖搶攻南韓市場的日本汽車大廠。
事實上,豐田早在2000年就已進入南韓車市,2001年開始販售高檔品牌凌志(Lexus)汽車,現在則把掛著「豐田」品牌的汽車正式引進南韓,期待透過當地五家經銷商,在今年內達成每月500輛的銷售目標,明年每月銷量希望能成長至700輛。據統計,豐田去年在南韓一共售出6,065輛Lexus汽車。
隨著南韓汽車逐漸打開海外市場,南韓最大車廠現代汽車及旗下起亞汽車已經成為豐田可敬的競爭對手之一,不僅國內市占率高達七成二,在美國與其他市場的市占率也節節高升,豐田這次決定直搗相對封閉的南韓車市,等於倒打南韓車廠一耙。
但豐田公司對於進軍南韓顯然相當低調,不斷強調沒有想要挑戰南韓車廠的獨霸地位。豐田執行副社長布野幸利表示,豐田只想為對進口車有興趣的南韓消費者提供一項新選項。他說:「我們壓根兒沒有想要挑戰南韓的國產車市場,我們只想當個進口品牌。」
現代汽車雖然國內與美國市場攻城掠地,卻始終打不進日本車市。據統計,現代汽車去年在日本的銷售量只有區區496輛,比前年減少59%,今年銷售雖略有起色,但1至9月也只賣出634輛。
【2009/10/21 經濟日報】@ http://udn.com/

評論 請先 登錄註冊