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電子五哥 搶進大陸車電市場
【經濟日報╱記者李立達／台北報導】 2009.09.25 02:57 am

資策會新興智慧技術研究所長張嘉祥指出，經濟部擬結合電子五哥進軍大陸汽車電子產業。
記者李立達／攝影
經濟部計畫結合鴻海等電子五哥，組成TTIA（台灣車載資通訊產業聯盟），進軍大陸汽車電子市場。經濟部規劃，到2015年時，國內汽車電子產值將從今年的2,000億元，擴增至6,000億元。
法人表示，電子大廠布局汽車電子已長達三年，鴻海主要布局汽車電子的線材與連接器；廣達為車用導航系統；華碩切入LED散熱系統；仁寶、微星代工的汽車音響，均已出貨。
工研院IEK評估，車用半導體全球產值今年為181億美元，預估每年以12%幅度成長，至2012年時產值將增至240億美元，半導體為車用電子核心，整體汽車電子產值應以倍數相乘。
經濟部車載資通訊產業推動辦公室預計下周宣布成立TTIA，會長由精英前副董事長許明仁擔任，計畫結合鴻海、廣達、仁寶、華碩等，進軍中國汽車電子市場。
經濟部評估，台灣電子業發達，較歐、美、日等廠更具競爭力，應由中國市場著手，再發展至歐、美車廠。TTIA也預計8日與美國汽車重鎮密西根州簽署合作備忘錄，協助台灣汽車電子產業發展。
經濟部車載資通訊產業辦公室副主任、資策會新興智慧研究所長張嘉祥指出，中國官方有意整併車廠，且扶植國內自有品牌，台灣較歐、美、日等廠更有機會出線。
投信法人指出，汽車電子產品生命周期長達五至十年，且毛利遠高於消費性電子產品，台灣電子廠商面臨PC、手機等毛利率急速下滑窘境，汽車電子會是一條活路。
受惠於中國擴大內需政策及經濟復甦帶動，中國官方剛出爐的「中國汽車產業發展報告（2009）」預估，今年中國汽車銷量將較去年增加8%至10%，達1,013萬至1,030萬輛。
經濟部與資策會看好車用電子發展，結合廠商進軍市場，資策會新興智慧研究所整合微星科技的PND、研勤科技導航引擎、大陸圖資與自行研發的行車預警演算法，已打入全球車用半導體供應大廠日商瑞薩（Renesas）供應商