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來源:房產   發佈於 2020-05-12 08:44

航空城徵地不含建物 挨批罔顧住戶

2020-05-12 00:29 聯合報 / 記者吳姿賢曹悅華/台北報導民航局

民間團體舉辦記者會,呼籲桃園航空城暫緩徵收。記者吳姿賢/攝影





台灣史上最大土地徵收案桃園航空城爆發程序爭議,民團昨舉辦記者會表示,內政部四月廿九日航空城土徵審議僅通過土地部分,未一併徵收地上物,有違過往徵收作法,將來居民地上物協議價構空間恐被強烈壓縮,呼籲內政部暫緩核定航空城土徵計畫書,並重新審核。
航空城將區段徵收三一五一公頃土地,超過一點六萬人面臨迫遷,環境法律人協會律師熊依翎表示,航空城目前只通過土地徵收,地上物以所有權人眾多為由,還在進行查估作業,未與土地併同審查,導致徵收計畫書中的開發總費用估算失準,也沒辦法明確計算應安置計畫的戶數。
熊依翎說,土徵條例明定土地、地上物應一併徵收,此案有違法疑慮,且一旦公告徵收,土地所有權人須在卅天內選擇領取補償金或配地,若地上物拆遷補償資訊不全,被徵收戶難以做理性選擇,應暫緩核定土地徵收,等到土地、地上物一併重新協議價購完成後,再重審航空城土徵計畫。
環境權保障基金會研究員許博任說,航空城歷經六年展延,若今年七月仍未辦理區段徵收,就須依照區域計畫法、都市計畫法,重新走法定程序才能繼續開發,等於是「打掉重練」,才會無視程序瑕疵硬要送審土徵,未來恐衍生更多爭議。
台灣人權促進會長周宇修說,交通部、桃園市府至今沒公布需興建多少戶數安置住宅,怎能保障居民在未來徵收程序中可獲得居住保障,尤其小地主更容易被犧牲,應盡快建立安置清冊。
交通部民航局說,會依法落實地主權益保障,後續地上物徵收部分,桃園市府已陸續將查估後的清冊送至民航局,預計六月展開協議價購作業,協議過程中,一定會保障地上物所有權人權益,也會做好弱勢者的安置工作。

桃園航空城土地徵收案爭議不斷。 圖/聯合報系資料照片

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