陳宜群／新北市文化資產守護員
近十年來，政府大力在台東縣蘭嶼鄉發展觀光，每年吸引了14萬左右的觀光客，前往旅遊，惟伴隨著人潮、錢潮而來，每月平均高達120噸垃圾量也因此登島，客觀條件下，這些垃圾由於無法被運回台灣本島處理，且現行法令規定並無強制與相關配套措施，可供蘭嶼島上的達悟族人據以引用，所以，這數千噸原本不屬於蘭嶼的外來垃圾，目前只能就地掩埋，衍生不少潛在生態危機與環境成本，值各界關注。
進言之，按蘭嶼每年垃圾產出量，保守估計約有一至三千噸的垃圾，然而，就事論事，面對現實龐雜垃圾量，令地方清潔隊疲於奔命，其掩埋場的人手比例也根本懸殊，其相關處理設備也不足以因應之，在徹底解決島上垃圾管理與回收再利用、環境生態保護，往往是心有餘而力不足。
況又，蘭嶼島本身面積狹小，島上掩埋場的規模不大，未來終究會有飽和之日。是故，其「就地掩埋」所衍生的垃圾問題，實已超乎蘭嶼鄉公所或台東縣政府能力所及，如此一來，數十年後，蘭嶼恐怕極可能變成垃圾島。
未來，如何避免蘭嶼恐成垃圾島問題，實乃刻不容緩，固然是需要對觀光客多作垃圾減量、環保教育、酌情收取生態保育稅…………等，但是，中央政府各部會及地方政府更應嚴肅處理，不宜互踢皮球，惟有國家承擔其蘭嶼的責任，制定有關「外島垃圾回運歸返台灣本島處理」的環保政策，方可根本解決前述問題。
總之，誠盼政府部門研議訂定「外島垃圾回運本島解決」的基本國家政策，政府機關方得以依據此法，督導地方政府改善問題，俾強制將「因觀光發展而衍生的蘭嶼垃圾」回運台灣處理，例如：添購相關「環境衛生保護貨船」、補貼地方政府處理外島垃圾問題的高成本開支，做好離島生態環境保護，秉持垃圾「零」留島的原則，先在蘭嶼將垃圾做資源分類，後將它們裝箱成櫃，定期派遣「環境衛生保護貨船」載運，送回台灣本島處理；同時，設定「關閉蘭嶼掩埋場」之目標。當然，此蘭嶼模式，同樣也一體適用於其他離島地區，俾維其環境生態永續發展。