記者曾增勳／桃園報導
橫跨2號國道大園交流道的國二甲「天空斷橋」，興建延宕4年多了，至今無解，成為大園、機場國道的「大笑話」！地方人士痛批，「天空斷橋」放在那裡不管，「大園人生氣」，更無法等待與接受。
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市長鄭文燦表示，國2甲是由交通部國道新建工程局負責，涉及航空城土地、機場園區路段及大園都計一般路段徵收，為配合航空城計畫區段徵收時間，土地取得時間預估108年，市府會積極協調督促國工局將土地取得時程提前。
為疏解國道2號大園交流道、中正東路塞車，交通部4年多前，興建延伸國二甲快速道工程，未料國二甲線僅完成跨越大園交流道、裝上路燈後停工至今，留下奇特的「天空斷橋」景觀，也成大園人的痛。
民進黨籍市議員游吾和說，國二甲線土地分3段取得，等辦理航空城計畫要到民國108年徵收土地。如果新政府上台後，仍無法趕快動工，「我們該怎麼連任」？希望趕在106年底前動工。
國民黨市議員徐其萬說，國二甲線「天空斷橋」延宕至今，每天塞車又破壞景觀，建議採機捷A16站先租用土地拓寬模式興建，不能再拖到航空城徵收再建，否則不排除與大園鄉親向高工局抗議。
林健華等多位大園居民說，機場國道的「天空斷橋」已傳出破壞大園風水一說，如還要等航城空城徵收，最少要再慢個3年，大園居民會怎麼想？
看問題／大園還要等多久？盼520新氣象
聯合報／記者曾增勳
「大園人你難道不生氣嗎」？往機場的國道2號大園交流道橫跨一條「天空斷橋」，路燈都裝了卻停工至今4年多，面對520新政府即將上台，應「給大園人一個新希望」。
原本用來疏解大園交通塞車的國二甲快速道，立意很好，但執政不力，「只做一小截」，停工至今，大園人在想「難道要像機場捷運10幾年還不能通車」？
一條機場捷運、一條國道2號國二甲線，都與大園鄉親有關；捷運通車遙遙無期，延伸快速道又成為「天空斷橋」，不要說大園人生氣，恐怕每天從桃園國際機場進出，川流不息的國內外遊客如果知道，都將成為國際笑話。
全案只有中央與地方協調合作，才可望「早日動工」。
前朝施政不力，已難挽回！新政府即將上台，有無執政魄力和執行力？大園人全都引頸期待。