今年全球輪胎景氣偏保守，輪胎雙雄正新（2105）、建大聯袂加碼研發投資，布局下一波成長力。正新今年將擴大旗下台灣等五大研發中心設備投入，擴大對全球原廠組車（OE）市場滲透力；建大計畫將美國研發中心投資擴增逾一倍，並計畫插旗歐洲，在德國建置研發中心，強化歐美布局。
全球輪胎景氣不明朗，但著眼後續全球競爭力，輪胎龍頭正新、建大今年聯袂加碼研發支出。正新去年研發和行銷費用突破百億元規模，主要投入設置占地86公頃的昆山測試廠以及台灣、廈門、上海、荷蘭及美國等五座研發中心，預計今年將持續加碼相關人員及檢測設備配置。
建大繼在國內設立研發總部後，去年11月間在美國橡膠城阿克隆設置研究中心，初期投資300萬美元（約新台幣9，750萬元），董事長楊銀明指出，今年將加碼700萬美元（約新台幣2.28億元），強化研發能量。
建大汽車胎出貨比重擴大，各項規格需求也跟著遽增，現有研發進度面臨「塞車」情況，特別是新開一種規格模具開發費用動輒數千萬元以上，不容犯錯空間，而研發中心扮演把關角色，並加速新規格開發時程。楊銀明表示，今年除加碼美國研發中心投資，集團旗下歐洲辦公室也積極籌備，擬在德國設置研發中心，目前正密集進行研發人員招募，將成為集團在海外第二座研發中心，功能和規模將比照美國研發中心。