美系外資在最新出爐的台灣航空類股報告中表示，儘管1月客運強勁成長，不過貨運仍疲軟，給予長榮航(2618)「中立」評等，目標價20元；華航(2610)則是「減碼」評等，目標價維持11元。
美系外資表示，基於4個原因對於台灣航空業並無特別興奮，一是產業機位擴增可能超過需求，導致票價有壓力；二是選舉後中國入境旅遊需求的成長可能有下修風險；三是來自低成本航空公司的競爭；四是目前長榮航與華航的估值在亞洲航空業中並無特別突出。
美系外資表示，1月客運方面，長榮航年增22%大幅超越華航年增8%，給予長榮航「中立」評等，華航則是「減碼」評等。