鬆綁？中國移動擬參股聯發科
2015-10-22 14:20:02 聯合晚報 記者／張家瑋、林潔玲
中國移動已擬定參股台灣IC設計公司計畫，初步已鎖定龍頭聯發科，藉由參股方式結合雙方力量，規畫在明年3月之前啟動5G標準化作業，邀請聯發科異業結盟入股，預計在年底前會展開，目前就等行政院點頭鬆綁法規。
經濟部今天指出，我國目前仍禁止陸資來台投資IC設計業，因此無法評論中移動有意參股聯發科一事。經濟部指出，IC設計屬於技術密集產業，國內業者眾多，是否要放寬陸資投資，以及陸資可以投資哪些國內IC設計領域，經濟部仍在審慎評估中。
聯發科表示，中國移動為既有客戶，雙方多有合作，歡迎合作廠商投資聯發科；不過，目前礙於法規限制，所以並未有參股情況出現，未來法規鬆綁，期望政策有配套措施，給業者更多自行選擇權利空間。
據了解，今年9月中國工信部率百人代表團來台參與「海峽兩岸信息產業和技術標準論壇」，副部長懷進鵬會後便拋出，兩岸可在5G領域尋求合作，立即獲得國內業者贊同，也促成中國最大電信商中國移動與聯發科初步達成參股共識。
隨後經濟部找IC設計業者多次會談中，便有IC設計業者表達希望開放陸資投資國內IC設計公司，為國內IC設計產業注入活水，因而促使經濟部研擬有條件開放中資入股國內IC設計產業議題。
中國移動相中聯發科其來有自，過去推出自有品牌的手機，就是使用聯發科晶片，雙方互動關係緊密，且中國移動今年加快4G+計畫，以加快用戶端上網速度，而聯發科便配合開發手機晶片Helio系列中支援Cat 6，以幫助客戶打進中國移動高階手機補貼範圍。
此外，去年9月中國移動董事長奚國華拜訪聯發科，便由董事長蔡明介親自接待，除交換對中國最新通訊技術的意見，並有計畫性的合作，讓聯發科在手機晶片市場挑戰高通霸主地位。法人表示，兩者互補合作確實可達到一加一大於二的效應，且就算不是中國移動參股，華為也有意願參股聯發科，加強雙方合作關係。
作為全球最大的移動通信運營商，中國移動早在2011年就啟動了5G關鍵技術的研究。在今年7月的世界移動大會「MWC上海2015」上，奚國華表示，中移動將積極推動5G相關標準的制定、未來試驗的預備、產品開發以及預商用。2016年3月啟動5G標準化，2018年9月完成5G第一個版本，2019年12月完成5G加強版本。