海空聯合操演 提升搜救能量
http://news.gpwb.gov.tw/p/b_F0101/20150607/2345744.jpg 海巡署與空勤總隊昨日首次在國人面前操作海豚直升機降落宜蘭艦飛行甲板，驗證海空組合訓練成果，使我國海上執法及救生救難能量提升至海空立體執勤模式。 （記者蘇家慶攝）
記者蘇家慶／高雄報導2015-06-07
「海空合體」，巡防搜救能量邁大步！海巡署與空勤總隊昨日首次在國人面前操作海豚直升機降落宜蘭艦飛行甲板，驗證海巡署與空勤總隊在機艦組合訓練成果，不僅延伸海上救難範圍，也使我國海上執法及救生救難能量提升至海空立體執勤模式。
海巡署與空勤總隊昨日聯合舉行「海安8號演習」，除動員6艘巡防艦、1艘巡護船、14艘巡防艇，以及4架直升機進行海空分列式外，重頭戲就是空勤總隊的AS-365海豚直升機成功降落在新成軍的宜蘭艦飛行甲板，開啟我國海上及空中救難能量結合的新頁。
海巡署表示，有別於以往在港口舉辦7次的海安演習，本次改以海上做為演習場地，並以雙艦優異的裝備及精實的人員訓練，與直升機進行海空操演，直升機飛行員發揮高超的駕控技術，成功降落在宜蘭艦的飛行甲板，展現海巡署與空勤總隊在機艦組合的扎實訓練。
海巡署指出，直升機落艦是海巡署及空勤總隊成立以來的第一次，落艦難度相當大，必須考慮海流、風向及角度，尤其是降落角度必須相當精準，因此，此次操演雙方訓練近三個月，組合訓練前，分別由海軍及英國的教官指導，再逐步從陸上、港口到海上落艦訓練，才能在國人面前完美呈現。
針對直升機可落艦的距離，海巡署進一步指出，考量油量因素，空勤總隊直升機最遠可離海岸90海里的範圍內落艦，未來海巡署將研究如何在船艦儲備直升機用油，以延長直升機落艦及執勤範圍。