四維航董事長藍俊德 出了名的「怪」老闆
聯合新聞網作者： 記者黃淑惠╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2015年3月22日 下午2:00
四維航（5608）董事長藍俊德是航運界出了名的「怪」老闆，師範大學歷史系畢業，教書半年，放棄鐵飯碗，到民間的散裝船公司上班；他後來更開啟了冒險犯難的創業之路，成功搭上BDI（波羅的海運價指數）上萬點商機，也在散裝船崩盤前提前布局，由散裝跨入飯店經營。
藍俊德經營企業非常低調、不愛出風頭，大部分的心力都投注在公司；對於散裝景氣變化，他有一套獨特看法，「散裝波動瞬息萬變、唯有掌握變化，才能乘風波浪，精準掌握時機，為公司賺進大把鈔票。」當年四維航在散裝船上萬點時，創造賺進一個資本額，97年每股稅後純益達11.55元的好成績。
初買船 觸礁沉船
回憶創業初期，藍俊德表示，四維航以散裝船代理業起家，因為不想毛利率受制於船東，決定自行創業。民國60年，四維航以小資金創業，困難度超乎想像，買進第一艘舊船，就因為太「破舊」，藍俊德常常擔心出航就回不來；後來，不堪每天忍受「資金可能葬送大海」的煎熬，藍俊德決定賠小錢把船賣掉，並與前任總經理雲大楠合資、買進一艘較新的二手散裝船，孰料新船航行沒幾次，竟然在某次航途中觸礁沉沒。
替友扛167萬美元債
四維航最大考驗還在後頭，民國74年遭遇石油危機，藍俊德替朋友的公司背書保證，公司虧損破產，藍俊德身為保人當然無法置身事外，他主動找貸款公司談判，承接167萬美元的債務，同時承接4艘舊船。
套句股市名言「行情總在絕望中誕生。」在慘澹度過石油危機後，四維航開始賺錢；當初勇於承擔，成為四維航後來營運重要關鍵；兩、三年後景氣翻揚，賣船大賺、四維航本業也愈來愈好。民國78年，從負債到大賺，藍俊德見識到海運業的大起大落，唯有掌握經濟變化及市場需求才能賺大錢。
引退 轉而開旅館
四維航成功趕上中國經濟起飛列車，搭上BDI指數上萬點錢潮。四維航這些年存下不少銀彈，公司營運已達一定規模；藍俊德決定退隱，讓年輕人接手第一線管理。他在陽明山腳下買下6萬坪土地，過著日出而作，日入而息、鑿井而飲，耕田而食的生活。因為這樣的機緣，他開始找尋好的土地，無意間浮現全新的事業，積極推動四維航跨足投資、經營旅館業。
今年BDI指數跌到見骨，然而多年來的獲利成績，足夠讓四維航安全駛離散裝景氣寒冬。藍俊德並不以此自滿，他3年前就認為，公司在最賺錢的時候，一定要做長遠的打算；他看好觀光休閒商機，斥資22億元興建投資飯店，綠舞莊園飯店預計今年10月開幕，坐擁龜山島海景，搶攻五星級的度假觀光商機。
藍俊德不只拚事業，更是一位好爸爸、好先生，他有3位美麗女兒，在工作領域都擁有一片天，仍常跟父親撒嬌；藍俊德常笑說，自已每天都生活在「女人國」當中。
下一站綠舞莊園
藍俊德白手起家、幾經波折，他的創業故事在業界可說是異數，在散裝船景氣谷底，推出全新事業，就是期望再度率領四維航追逐下一波錢潮。