油價彈升 塑化樂航運苦

2015-02-03 經濟日報 記者曾仁凱、潘羿菁／台北報導
由逾200家美國煉油廠、油管與化學工廠員工組成的聯合鋼鐵工人工會（USW）醞釀罷工，推升國際油價止跌強彈，昨（2）日台塑（1301）集團個股領頭帶動塑化類股強勢回應，航運則因市場預期成本增加，華航、長榮航、長榮海、陽明等股價跌幅都超過半根停板。
國際油價跌深反彈，上周五近月西德州原油價格大漲8.33%，收在每桶48.24美元；近月倫敦布蘭特原油期貨價也站回50美元大關之上，上周五收在52.99美元，漲幅7.86%。
受此影響，台塑四寶股價應聲喊漲，帶動塑化類股上漲2.2%，優於大盤與七大類股，其中，南亞與台化漲幅相當大，盤中漲幅分別約2.68%、2.65%。
已經大漲一波的國內航運族群昨天股價應聲重挫，上市航運類股指數重跌2.48%，收在93.03點。包括華航、長榮航、復航，及長榮、陽明跌幅都超過半根停板。
不過油價的上漲，市場均認為只是暫時性反彈，台塑化董事長陳寶郎日前指出，今年上半年全球原油供給過剩高達150萬至200萬桶，油價恐仍會維持一段時間的弱勢油價，而下半年美元升值的帶動下，熱錢會自大宗物資炒作撤退，轉向美元資產，將會抑制油價上漲力道。
長榮航空董事長張國煒日前也表示，油價的波動很難預料，先前不理性上漲，最近則不理性下跌，短期的暴跌長榮航當做是撿到便宜，但基於保守原則，公司不會以目前每桶40、50美元的油價做為預估基準。他認為長期來看，油價每桶介於60至80美元是比較合理的位置。