政府擬投資5000億元建設桃園航空城，1年前透過中華電（2412）成立智慧航空城聯盟，目前參與聯盟的企業已從21家暴增至91家，包括英特爾、NEC、微軟等美日大廠都「聞香而來」，連日本5大商社之一的伊藤忠商事也已加入，交通部長葉匡時昨表示，桃園航空城未來將可創造7兆元的經濟效益。
台灣智慧航空城產業聯盟昨舉行2014成果發表研討會，葉匡時在致詞時表示，聯盟會員從21家增加到91家，是值得欣喜的現象，且過去這類大型建設「常常是政府在上面推，業界能否配合會有落差」，而成立航空城產業聯盟，是希望由業界提出可投入航空城的應用，並將台灣較強的ICT（資通訊）技術，應用在航空城發展上，領域橫跨智慧物流、智慧零售、智慧交通等8大類，未來經濟效益可望達7兆元。
擔任聯盟會長的中華電（2412）董事長蔡力行也說：「聯盟的角色不是執行，而是提出建言給政府，創造政府與產業的多贏局面。社會與國家要有成長，才能把餅做大，才能有發展。」
經濟效益上看7兆元
智慧航空城聯盟原本只想聯合國內不同產業力量，沒想到航空城商機「香氣四溢」，目前已有日本富士通、NEC、英特爾、微軟、甲骨文等大型資通訊業者加入。
不過，最引人矚目的外商，可能是日本第3大商社伊藤忠商事，伊藤忠在中國有數家中日合資的物流企業；2011年與其他日本大企業合組的團隊，取得澳門輕軌標案；2012年也與多家日本企業，共同向印尼政府提出雅加達國際機場擴建的研究規劃案。
明年初舉行會員大會
據了解，伊藤忠加入智慧航空城聯盟，初步可能想深入了解航空城規劃，以研究可能商機。
智慧航空城聯盟昨總結8個主題小組的建言，預計明年1月底或2月初舉行會員大會，並邀請行政院長毛治國參加，將聯盟建議送交行政院。相關人士透露，由於桃園航空城是行政院主導的重大建設，未來行政院可能要求相關政府部會，研議或採行智慧航空城聯盟的建議，以提升國家整體競爭力。
4G豐收靜待2016年
另外蔡力行昨表示，2015年仍將是4G（第4代行動通信技術）高度競爭局面，預期4G業務豐收要到2016~2017年，明年中華電將著重智慧城市等物聯網應用，進一步開發企業客戶市場，在航空城商機也不會缺席。
對於亞太電（3682）4G今天開台，可能祭出超低價資費方案，蔡力行回應，4G競爭並非只看資費，品牌、服務與信號涵蓋，都是整體競爭力的一環。