近期天然膠期貨價格往下翻轉，每公斤降162.8美分，挑戰近5年新低，明年輪胎業除成本看跌，拉大產品利差，加上美國雙反將定案，有助於正新(2105)等5大輪胎銷美，明年營運看俏。
法人表示，成本看跌，產品量價俱揚下，2015年正新、建大(2106)營運有看頭。建大財部部經理劉桂君說，因輸美轎車胎價格喊漲，今年底擬將日產能由目前的6500條，增至8000條，預期輸美輪胎價量成長逾1成。
近期入輪胎銷售淡季，天然膠價格再度走跌，新加坡交易所橡膠RSS3每公斤162.8美分，需求若再減低，RSS3近期恐有機會創下近5年來新低價，2009年3月的新低價為每公斤144美分，外界預期，明年輪胎業成本依舊看跌。
中國輪胎業恐洗牌
此外，美國雙反（對中國銷美輪胎進行反補貼、反傾銷調查）案將定案，美商務部24日已敲定中國銷美輪胎的反補貼稅率為15%，並回溯3個月，至今年9月起。
美商務部更表示，之前不配合調查或資料造假的業者得重課81.29%稅率，實施期間5年，從今年9月開始至2019年9月。
輪胎業者認為，目前僅公布反補貼稅率，明年1月將公布反傾銷稅率，預料所有懲罰性稅率全部祭出，衝擊性將遠比當年的美國輪胎特保法還嚴重，中國輪胎業恐將進入新一波的洗牌局面。
不過，國內輪胎業主管分析，國際性輪胎大廠多在中國以外地區設廠，能彈性調整各廠產銷配置，受創幅度將比中國本地業者小許多。
銷美轎車胎業績增
反倒是美國輪胎市場上減少低價競爭者下，非中國的輸美輪胎將有機會價量齊揚，讓台灣輪胎大廠成此波劫難下的受惠者。
台灣5家輪胎業者均表示，雙反若成立，已做好產線調配，且預期中國輪胎不再大量傾銷下，對公司是正面加持。法人表示，部分公司銷美的轎車胎業績，可成長1~2成。
檢視2013年各公司資料，正新銷美所有類型輪胎（含轎車胎、自行車胎等）約佔總營收5%；建大去年銷美轎車胎約20億元；華豐（2109）銷美轎車胎約佔總營收6.8%；南港（2101）銷美轎車胎佔營收12%；泰豐（2102）銷美轎車胎佔總營收40%。
5大輪胎廠看美國雙反政策
中國廠銷美比重減
台灣區橡膠暨彈性體公會理事長林昇一則呼籲政府，雖短期有利於台灣輪胎廠的輸美銷量增加，但勢必得降低中國廠銷美比重，因此台灣與海外廠區的產能調度更形重要。
林昇一表示，希望政府協助，接受工時彈性化、3K（日文指辛苦、汙穢、危險）產業提升外勞比率等2大產業訴求。