國際油價走軟大半個月，但國內汽柴油卻拖到今天才開始降價，民眾罵翻天。然而，民眾更要罵的是，一樣賣油，國營中油績效為何不如台塑石化；若以去年為例，中油稅前盈餘154億元，台塑石化為785億元，兩者營運績效差距高達631億元。
今年第一季，台塑石化淨利98.2億元，第二季法人預估淨利可高達270億元，合計上半年淨利高達370億元左右；反觀，中油今年上半年虧損466億元，與台塑石化的營運績效差距拉得更大。
內部檢討 在技術面打轉
為何中油經營不如台塑石化？中油內部檢討多半都，例如台塑石化設備新，中油設備老舊，造成中油單位煉製成本比台塑石化每桶高出0.7美元，去年這部分成本增加總金額高達46億元。
其次，台塑石化生產高附加價值的汽柴油，但中油為充分供應國內各種油品的需求，也必須生產低附加價值的燃料油，致使中油產值不如台塑石化，去年每桶約低6美元（折算金額為378億元），今年第一季拉大至7.6美元（折算金額為104億元）。
經營不善 政府有責？
中油更將經營不善的責任歸罪在背負政府政策任務，致國內汽柴油價格偏低，台塑石化將更多的汽柴油轉供外銷賺錢，中油為了彌補台塑石化原有的內銷市場空缺，反而必須減少可以賺錢的外銷量，轉供內銷市場需求，結果台塑石化錢愈賺愈多，中油則愈虧愈多。
中油董事長潘文炎透露一段沒有公開過的秘辛說，民國78年中油曾委託新加坡SPA公司診斷中油經營發現，中油如果自己不煉油，全部改為進口成品油來供應台灣用油需求，中油營運反而可以再多賺60億元。足見當時中油經營績效確實很糟糕。
但中油認為，台塑石化競爭的鞭策下，中油經營已有改善。中油內部自我競爭力評估，國內油價遠低於日本、韓國，如果國內油價調整分別比照日本與韓國，則中油盈餘能力並不會輸給日本Nippon Oil以及韓國SK。
為何不檢討人事結構？
外界質疑中油經績效不如台塑石化，主要是因為中油冗員過多、員工薪水偏高。中油主管卻不做正面直接澄清，只說，根據今年上半年中油營業支出統計分析，人事費用占營業總支出僅2.3%，反觀原油成本占85%（天然氣占92%），所以就算員工統統不領薪水，前陣子國際油價飆漲，國內油價也不可能不反映漲價。