2014-09-25 聯合晚報 記者／馬瑞璿
航太產業近期廣受市場關注，瑞銀亞洲交通運輸產業分析師連沛堃今天指出，投資人今年第四季可看航空產業，明年可觀察海運產業；連沛堃表示，若從航太產業來看，由於全球航空公司飛機機種都在升級，亞太地區飛機維修產業值得注意。
台灣航空市場近期出現兩家低成本(LCC)航空公司，新進入市場的航空業者能否獲利？連沛堃表示，要觀察兩項重點：第一，這些新進入的低成本航空公司能否拿到兩岸航權；第二，則是這些航空公司的成本效率問題。
連沛堃指出，兩岸航線中有許多二線城市，台灣主要航空公司飛這些二線城市會虧本，但如果這些二線城市交由低成本航空公司來飛，那就很有可能會獲利；相反的，如果低成本航空公司飛主要航線，那就很有可能虧本。
另外，航太產業之中，除了航空公司之外，連沛堃也關注飛機維修產業。
連沛堃指出，全球航空公司都在淘汰舊機，波音747過去風行一時，然因耗油、維修成本問題，各家航空業者陸續淘汰、購買新機，但是後面的飛機維修工程是否會同步升級也很重要；特別是亞太地區飛機維修產業較為便宜，許多歐美地區航空公司為了維修飛機都會將飛機開來亞洲地區，如果亞太地區飛機維修產業能夠順利同步升級，有望帶動航太產業發展。