最近國際民航業空難事故頻傳，重創亞洲航空類股。但最新一期巴隆周刊（Barron's）指出，兩大因素將協助亞洲航空股行情翻揚，長榮、國泰等東亞航空公司尤其值得注意。
馬航班機在烏克蘭遭擊落墜毀後，復興航空與阿爾及利亞航空又分別傳出空難事故，亞洲航空類股在飛安疑慮下遭遇賣壓，但一些優質航空股的買點也隨之浮現。
協助亞洲航空股再度振翅高飛的一大助力，是中國觀光客海外旅遊熱潮方興未艾。中國去年出境旅遊人數達1億人次，六年內可能再提高一倍；今年亞洲旅客流量增幅可望從去年的7.2%提高到7.4%，上半年載客率（PLF）接近80%的歷史高點。入境亞洲與區內的旅遊熱絡，將嘉惠亞洲的大型航空公司。
另一大利多是，空運業景氣已隨亞洲對歐美出口回升而復甦。貨運是東亞航空公司的一大業務，占營收比重多達兩成以上。貨運業復甦力道雖不強，但至少不再是虧本生意。以香港的國泰航空為例，貨運業務反而是撐起財務表現的支柱。
瑞信證券駐新加坡運輸業分析師羅斯（Timothy Ross）推薦台灣的長榮航空，指出長榮正重新自我定位為聚焦旅客的航空公司。他也看好日本航空（JAL）與全日空（ANA），兩者都因赴日旅遊的中國觀光客絡繹不絕而受惠。花旗集團駐香港分析師畢爾（Michael Beer）看好東亞航空股，特別是「在運能管理上較有紀律，以及聚焦提升收益、而非擴大市占的航空公司」。畢爾偏愛國泰航空與馬來西亞低成本航空公司亞洲航空（AirAsia）。