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1723中碳2360 致茂
電動車的三大關鍵零組件，包括動力鋰電池模組、電源控制系統、電動馬達。動力鋰電池模組與電源控制系統的結合，解決了電動車電源的關鍵核心。動力鋰電池模組約占電動車成本的30～45%，因此是電動車中最關鍵的零部件。在興櫃市場的長園是國內規模最大的鋰鐵電池正極材料廠，已於三月底送件申請上市，預計最快在第三季可掛牌。除此之外，立凱電能也向交易所申報第一上市輔導，預料將促成下半年一波電池產業的投資熱潮。
中鋼集團旗下的中碳(1723)則是在負極材料市場獨霸一方，由於產品原料是來自於中鋼、中龍高爐煉鋼廠煉焦製程的副產品──煤焦油、粗輕油，料源相當穩定，國內競爭同業少。近來中碳積極發展介相瀝青，預計是公司往後五年來最大的成長項目，介相瀝青粉末(GMP)碳化、石墨化處理製程，轉變為異方性球形石墨化介相碳微球(MGP)，是作為電池負極材料的重要原料。由於鋰電池市場需求強勁，產能早已滿載，預計將擴建2400噸的新產能。
致茂(2360)~LED、太陽能與電動車測試設備 圖一：致茂電源供應器測試 ... 目前致茂只跟Tesla合作，致茂負責製作Tesla Motor汽車上的整體power的主控制器以及該控制器在生產線上所需的檢測設備