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《各報要聞》長榮航張國煒：今年航空業樂觀
2013/01/19 10:28 時報資訊
【時報-各報要聞】長榮航空 (2618) 去年全年營收1，071.1億元創歷史新高，董事長張國煒昨（18）日指出，今年春節出國旅遊熱度比去年佳，貨運小幅下滑，整體來看，第1季業績仍不俗。張國煒強調，受到免簽證帶動，美國線今年相當亮眼，亞洲線今年則著重大陸市場為主，對今年航空業展望樂觀。
他強調，去年長榮航持續獲利，員工年終獎金拍板2個月，與前年相當。
張國煒說，自他擔任董事長之後，「壓力很大，因為再當上去就沒有頭路了」。他強調，今年長榮航有很多計畫，包括6月正式加入星空聯盟（Star Alliance）與國際航空公司接軌，著手籌設的飛行學校將於下半年正式運作。此外，長榮航進行內部的系統的更換，新版的訂位系統將在3至4月正式上線，將持續提高長榮航的營運綜效。
由於波音777飛機是長榮航空現在長程線主力機種，營運中有15架，去年簽約引進7架，明年4月起就會陸續交機。張國煒說，今年主要新機隊為A321為主，去年首次引進的空中巴士A321窄體客機，訂單有12架，今年將增加6架，分別於3月及10月交機，總數上看18架，明年亦會宣布新的長程機購機計畫。
張國煒說，今年航空變數比較多，主要在於日本市場不如預期所致，儘管日本首相安倍晉三祭出寬鬆貨幣政策，赴日旅客成長可期，但來台的日客則受到釣魚台事件的衝擊相對較差。他強調，長榮航在匯率槓桿運作不俗，因為匯率及旅客都是雙向的，日圓走貶「有一好就沒二好」，匯率的變動，短期內不會對公司產生太大波動。
此外，最近波音787客機連續出現問題，張國煒表示，波音787仍列為長榮航評估採購名單之內，新世代的飛機難免有問題，像空中巴士的A380剛開始也有不少問題，還是需要觀察，是不是代表這架飛機不符合使用，後續還是再看。(新聞來源：工商時報─記者劉家熙／台北報導)
《各報要聞》長榮、立榮，蟬聯金翔獎2013/01/19 10:28 時報資訊
【時報-各報要聞】長榮航空與立榮航空昨（18）日皆獲交通部民航局頒發101年度「金翔獎」，分別獲得「國際及兩岸航線組第一名」及「國內定期航線組第一名」殊榮，亦分別以第四度及五度蟬聯此殊榮。
長榮航空總經理鄭傳義表示，2005年至今，長榮航空已連續4次以「零缺點」的佳績，通過每二年一次的「國際航空運輸協會」作業安全查核認證(IOSA)；近年來，長榮航空再引進波音777-300ER、空中巴士A321-200等新機，持續執行機隊汰舊換新計劃。
長榮航空強調飛安品質，持續獲得殊榮，並在2012年間，共獲得國內外各機構頒發14個獎項，今年再獲得民航局頒發金翔獎及德國AERO International全球最安全十大航空公司的第六名。
長榮航空表示，德國航空專業雜誌-AERO International公布2012年飛安評比結果，長榮航空以優異的飛安表現再度進入「全球10大最安全的航空公司」，今年排名更大幅提升至第六名，與知名航空公司如芬蘭航空、紐西蘭航空、國泰航空、阿酋航空以及阿提哈德航空齊名，自2003年以來，長榮航空已連續9年進入全球10大最安全的航空公司。(新聞來源：工商時報─記者劉家熙／台北報導)