摩根士丹利證券發表對台灣汽車業的最新報告，預期1月新車市場在3.8~4萬台的規模，和泰車(2207)在本月上旬以高達36.3%市占率遙遙領先，摩根士丹利對和泰車(2207)評等為優於大盤表現，並持續關注裕隆(2201)自有品牌納智捷的中國庫存水位。
今年1月前10日，台灣車市比去年減少約四成；由於今年的農曆年是在2月，因此，摩根士丹利認為，車商競推新車的銷售表現仍待較長的時間才有看出效果。
和泰車(2207)上月才新推出的RAV4獲得市場熱烈回響，於本月4日即接獲1600張訂單，而其目標為每月銷售達1500台。並可留意今年起政策對計程車使用油電車的補貼效應。
在裕隆汽車(2201)方面，摩根士丹利指出，裕隆自有品牌LUXGEN旗下房車款Luxgen Sedan5 銷售仍疲弱，而為其代工的裕隆日產品牌旗下的new Big Tiida銷售表現也是關注目標之一。裕隆在中國投資的東風裕隆，旗下納智捷於上月的批發數字已上升，但庫存天數增至60天，高於業界平均水準之41天；此外，東風日產的零售銷售也於去年12月回落。
中華車(2204)上月銷售滑落至過去年三年半來次低，轉投資中國的東南汽車12月銷售亦下滑，東南車去年銷售年減5%。此外，東風擬投資中華車的時程遞延且沒有明確的時間表。
摩根士丹利最看好市占率居首的和泰車，評等為優於大盤表現(加碼)，對裕隆的評等為中立，對中華車的評等為不如大盤表現(賣出)。