油價雖反彈 航空股Q3望平安
【聯合晚報╱記者黃淑惠／台北報導】 2012.07.02 02:25 pm
油價上周五止跌反彈，業界還是認為，只要油價不再度飆漲，以現在每桶油價價格，暑假的載客率拉高，第三季旺季仍舊可期。
上周五紐約輕原油反彈大漲，使得近一周的漲幅為6.52%，國內的航空股今天股價也感受到壓力，在台股反彈上漲情況下，三檔航空股股價還是走低，不過，如果是擔心油價，以近1個月、3個月及6個月油價走勢分析，普遍還是呈現下跌走勢，跌幅分別為6.39%、17.34%及14.74%。
航空業者指出，2日早盤紐約輕原油的價格並未延續上周五漲勢再度走低，每桶油價的成交價格為84.06美元，小跌1%。
而且4、5月油價下跌的效益已顯現在6月分華航、長榮航的業績，兩家業者都推估6月分已經正式轉虧為盈，加上航空燃油估計7月份可自每桶122美元降到110美元以下，兩大航空業者每月的油料支出可望再省3億元，都將顯現在第三季的獲利上。
7月開始進入航空業全年最大載客旺季，兩岸航線增加為558班後，去年10月才開始進行，今年效益開始發酵，兩岸航線倒吃甘蔗愈來愈甜，二、三線城市的載客率也不斷提高，大陸客的比重也持續拉高，今年暑假旺季效益會更為明顯；其次，受惠於台-日開放天空，華航今年初台日線就進行新航點的開闢並且大量增班，長榮航也持續深耕這些航線，今年這些新增的航線載客率都很好，今年暑假兩家航空業者就等著大豐收。
長程線的美國線今年營運展望也有不錯表現，華航、長榮航都以桃園做轉運，獲利性很好，量也在美國景氣復甦下急速回升，暑假更是一位難求；此外，隨著奧運即將開跑，長榮航提供國內倫敦航線，華航歐洲航線也可望跟著雨露均霑，歐洲線的載客率也可望有上升的機會。
航空股的華航(2610)、長榮航(2618)今天股價跌幅分別為2%及3%，亞洲區間航線為主的復興航空(6702)股價也走低。
【2012/07/02 聯合晚報】@ http://udn.com/