大盤於盤中跌破6/20的低點（8518點），來到8508點，在當下，市場的悲觀氣氛，再度圍繞在整個市場，所幸傳產股發揮撐盤的效果，運輸股更是在陸客自由行及IEA釋放原油庫存雙重利多下，運輸類股漲幅高達2.02%，與大盤跌幅0.4%相比，運輸類股就是今天多方的最大功臣，但下週如何看呢？
19大類股中，除了電子、水泥、塑膠、電器、化工、橡膠，KD指標沒有出現向上的黃金交叉外，其餘13大類股，都呈現KD指標“黃金交叉”向上的多頭訊號，因此下週大盤的行情，應以漲多跌少為主，與本週跌多漲少的行情，會完全相反，不過，並非就此“一飛沖天”，還是以築底階段來看待。
大盤行情走到這裡，三大法人現貨頻頻賣超，期貨及選擇權皆佈空單，而散戶更是嚇到“皮皮挫”，黑手的目地似乎已經完成，唯獨市場具備這樣的氛圍，未來大盤才有大漲的波段行情，因為如果三大法人翻空為多，單單現貨要回補多少？期貨逆價差121點，要如何收斂？想想看，漲勢是不是無法想像。
當然，這不是馬上會發生的事情，時間上還有的拖，但可以確定，大盤的低點不多，因為如果8500點不幸跌破，8400點附近，“鐵定”有守，為什麼？請看看今天台指07的低點，與6/20的低點，一模一樣，都是8365點，“射飛鏢”都很難在同一點上，那期貨是誰造成的？你應該明白了吧。
既然如此，請問8500點與8400點，會差很多嗎？而一千多檔個股，都會在同一個時間點，才落底嗎？相信答案已經很明顯，下週就是絕佳佈局好時機，可是東西可以亂吃
（現在有塑化劑，好像也不能亂吃），股票不能亂買，畢竟反彈跌深股與波段起漲股，真的會差“粉大”，“芭樂”與“蘋果”，要好好分清楚！