藍色海嘯衝擊》馬斯克諸事不順 Cybertruck明年停產
特斯拉執行長馬斯克六日表示，德州超級工廠約在二〇二七年中將逐步停產Cybertruck。這款不鏽鋼車身、未來感十足的汽車，曾被馬斯克盛讚為「特斯拉生產的最好產品」，但在歷經多年銷售低迷後將為自動駕駛計程車Cybercab讓出產線。
旗下企業單週市值蒸發5.9兆
路透報導，這項宣布正值馬斯克結束了艱難的一週，他投入近五億美元創紀錄的政治支出，在三日美國期中選舉收效甚微，他支持的共和黨籍候選人絕大多數敗選。馬斯克旗下的公司一週來市值蒸發逾一八〇〇億美元（約五．九兆台幣）。
華爾街日報指出，在許多批評者眼中，這款一度讓特斯拉討論度高漲的汽車儼然是「讓美國再度偉大」（MAGA）運動以及馬斯克政治立場右傾的象徵。馬斯克在X上回應一名用戶說，停產Cybertruck代表「一個時代的終結」。
上路3年 去年銷量僅目標一成
特斯拉於二〇二三年底開始交付Cybertruck，但去年在美國僅售出二萬〇二三七輛，從前一年的三八九六五輛大跌四十八％，二〇二三年投產時，馬斯克預估每年該車銷售量可達二十五萬輛。
馬斯克的SpaceX是去年該款車的最大客戶之一，其首次公開募股（IPO）文件指出，去年採購規模達一．三一億美元。
二〇一九年底發表會上，馬斯克讓首席設計師霍爾茨毫森向Cybertruck車窗扔金屬球，以證明其安全性，豈料力道過大，意外砸碎玻璃，引發嘩然。

Cybertruck安全性一直未達宣傳描述的水準，美國國家公路交通安全管理局數據顯示，自二〇二三年底該車款上市以來，特斯拉發出了十一次Cybertruck召回公告。