財訊新聞 　 2026/04/15 15:27

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，中東能源航道危機正出現新的微妙轉折。多家外電報導，沙烏地阿拉伯正向美國施壓，希望華府放棄進一步升高對荷姆茲海峽的封鎖與軍事壓力，主因在於利雅德擔心，若美方行動持續加碼，伊朗可能轉向利用代理人或區域盟友，在另一條關鍵航道曼德海峽製造更大衝擊，令紅海與蘇伊士運河航線承壓。英媒指出，沙國認為美國目前的海上封鎖政策，可能把局勢從單一油運瓶頸，擴大成雙chokepoint風險。

與此同時，市場也在關注伊朗是否可能短期內主動降低海峽通行量，以避免在新一輪談判籌備期間進一步刺激美方。路透稍早報導，伊朗4月初曾一度把荷姆茲海峽每日通行量壓至不超過15艘船；而美軍自本週啟動對伊朗港口相關船舶的封鎖後，中央司令部並宣稱首24小時內已有6艘商船依指示掉頭，沒有船隻成功突破封鎖線。這意味眼前局勢雖未全面失控，但航運已明顯受限，談判與軍事壓力正同時作用於實體物流。

對沙國而言，真正的戰略焦慮不只在荷姆茲，而在於若伊朗無法直接打開局面，可能改由葉門胡塞武裝在曼德海峽一線製造更多干擾。這條海峽連接紅海與印度洋，是亞洲通往歐洲的重要樞紐，一旦受阻，將直接衝擊沙國經紅海出口的剩餘油量與全球貿易動脈。