台積電的忠與謀--5
此外，跟世界頂級光刻機製造商ASML的淵源，被認為是台積電的另外一個助力。兩家企業早期都有飛利浦的背景，在業務上合作也很深。7nm以下晶片製造只能使用極紫光刻機EUV，而掌握極紫光刻機EUV製備技術的只有ASML。ASML的EUV可謂一機難求。2019年，ASML全年生產了30台EUV，就給了台積電18台，對台積電可謂管飽管夠。
2018年12月1日，ASML工廠突發大火，一定程度上影響了2019年的出貨。
反觀大陸，中芯國際好不容易從ASML採購到一台EUV，還被美國頻頻阻撓而遲遲未能交貨。而中國大陸實現量產的國產光刻機，目前最先進的也只能做到90nm。
天時、地利、人謀，成就了今日的晶片巨頭台積電。
三、審時度勢：赴美建廠
台積電赴美建廠的決策過程，在外界看來波詭雲譎。
在公布赴美建廠前兩天，台積電還在對外宣稱沒有具體建廠計劃。更早一點的今年1月，台積電財報會議回應赴美建廠成本難控。台積電在這個問題上的糾結被動顯而易見，不少業內人士評論說為「周旋姿態」。
從表面來看，台積電近六成客戶在美國，最大的客戶蘋果也在美國，赴美建廠並不突兀。但是再往下捋，蘋果、高通這些美國客戶的出貨終端還是在中國大陸，赴美建廠並沒有貼近市場生產。
從背後來看，台積電被要求去建廠是出於美國安全考量，代工美國賽靈思設計的F-35戰鬥機等軍用晶片。而這項業務占台積電營收的千分之一，遠遠達不到為此專門設廠的需求，甚至不具備批量生產條件。