隨著全球歐美市場景氣復甦，中高級自行車需求轉強，推升巨大（9921）、美利達（9914）兩大自行車廠的接單量、產值同步成長，為滿足訂單需求的產能，兩大廠分別在兩岸力拚產能擴增，其中，美利達自今年8月起，加碼2.5億元擴建廠房及新增設備，執行生產線去瓶頸工程，預計100年4月完工啟用。
此外，美利達計劃增加產線約200名人力，提高產能穩定成長，預期對應2012新車種年度訂單成長、達交率將具體提高，同時激勵業績成長。
而巨大為擴大布局中國大陸市場，分兩期砸下3,600萬美元重金，在昆山打造全球第9座、中國第6座新廠。巨大表示，昆山新廠預計明年第3季投產，第1年產能預估30萬台，第2年可望突破100萬台。
另外巨大因看好碳纖維高價車的市場，同時在昆山新廠打造海外第1條碳纖維車生產線。巨大表示，台灣碳纖維自行車廠年產能約10萬台，昆山廠明年第2季投產後，預計3年內，年產能目標20萬台，如此一來，兩岸碳纖維自行車的年產能將可達30萬台。
值得一提的是，美利達轉投資的大陸兩廠，營運已進入穩定收割期，其中，美利達深圳廠今年在內外銷訂單成長、銷售暢旺下，獲利顯著，台灣母公司間接認列轉投資大陸廠的前3季獲利逾新台幣1.2億元，年成長高達6倍以上。
2008年中旬開始投產營運的美利達山東廠，新廠營運兩年多以來，逐步達成損益兩平，前11月累計出貨、營收，分別較去年同期成長31％、54％。
由於第4季是自行車廠的出貨旺季，美利達11月營收12.85億元，年成長26.27％；前11月累計營收110.74億元，年成長8.94％。美利達表示，11月成車出貨量7.85萬台，年成長5.05％，加上高單價車架出口挹注下，營收成長幅度遠高於成車出貨台數的成長。