2025年德國電動車普及率預期上升，但福斯汽車仍將面臨巨額虧損

根據德國保險公司HUK Coburg分析報告，儘管2024年電動車僅占該公司保險車輛總數量3%，但已有約4%客戶將燃油車汰換成電動車。此一成長主要來自企業用戶的車輛需求，而一般私家車主則因為高價格與有限的車款選擇，對電動車的接受度較低。然而，隨著消費態度的轉變及更多經濟實惠的電動車款問世，預期德國電動車市可望於2025年迎來春燕。19%的受訪者表示，下次換車時將優先選購電動車。

2025年，法國Renault、捷克Škoda及南韓Hyundai等汽車品牌，希望透過推出電動車入門車款來搶占電動車市場。但另一方面，德國福斯汽車（VW）預計將因為歐盟新的排放標準，面臨每年15億歐元的虧損，當中包含碳排未達標的罰款，以及因銷售更多電動車而非利潤較高的燃油車款，所造成的獲利損失。

德國總理蕭茲（Olaf Scholz）及法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）近期也就歐盟對汽車製造商因碳排不符標準而處以罰鍰之措施表達反對意見，認為將削弱汽車產業在能源轉型過渡階段之適應能力，並將影響歐盟的全球產業競爭力。(資料來源：經濟部國際貿易署)