根據自行車業界估計，全球自行車市場規模年銷量約1.2億台，其中，中國就占了2,500萬台、囊括20％的市場，成為全球最大的自行車市場！包括巨大（9921）、美利達（9914）、利奇（1517）等成車廠及零件廠，為搶搭ECFA便車、皆爭相競逐大陸投資設廠或擴產，搶食中國內需市場這塊超級大餅！
全球自行車龍頭廠巨大，為擴大布局中國市場，將分2期砸3,600萬美元，在昆山打造全球第9座、中國第6座新廠，預訂9月19日動工、明年5月投產，年產能高達100萬台。巨大將於昆山廠設立海外第1條碳纖維自行車生產線，明年投產後，兩岸年產能將成長1倍、達20萬台。
巨大今年自行車總產銷量預估在540萬台以上，可望回復金融海嘯前的水準，在昆山新廠明年完工投產後，集團產銷量挑戰600萬台以上。而美利達副總經理鄭文祥表示，為迎接後ECFA時代來臨，美利達山東廠規畫2期100萬台的年產能，目前第1期產能僅規畫50萬台，預估明年底將不敷使用，明年下半年評估2期擴產時程，將產能擴增1倍，因應大陸內需市場的成長需求。美利達目前兩岸3廠最大年產能215萬台。
兩大成車廠忙擴廠或擴產，帶動自行車零件需求量暴增，全球自行車零件大廠利奇機械，已耗資新台幣5億元，在昆山打造利奇在兩岸的最大零件生產基地，預計今年底前完工，明年陸續投產後，逾50％產能主攻大陸內銷，昆山新廠的產值將是舊廠的1.5至2倍。 (新聞來源：工商時報─記者曾麗芳／台中報導)