阿中哥 發達公司監事
來源:財經刊物   發佈於 2010-09-10 08:39

財訊0910

財訊快報 日期:2010-09-10
盤勢分析
台北股市的表現,雖然今天的跌幅有限,但是在K線的型態上卻算是個中黑棒,主要的原因就在早盤順勢往上跳空開高,短線K線又往下跌到月線的支撐,儘管月線依然往上,不過在買盤追價意願不足之下,恐怕月線的支撐效果不大,同時日KD技術指標也有出現死亡交叉的疑慮,也就是極短線台股還是有往下回測的壓力,只是暫時不去預設立場,指數該是跌到7700點又或者是更低的位置,不過拉長時間點來看,中期趨勢仍在往上的架構,因此對於行情的判斷我們認為極短線有回檔疑慮,但是跌深不管是反彈或者是回升,都還有機會,重點是中期的趨勢仍在多頭的架構中。反應盤面有轉弱的壓力,其實最明顯的就是盈正( 3628 )的掛牌,股價掛牌價185元,盤中最高來到549元,不過盈正的狂飆其他同類族群卻是向下沉淪,中美晶( 5483 )、茂迪( 6244 )、科風( 3043 )走弱,太陽能族似乎出現轉弱的疑慮,再來,先前因為基本面大好而上漲的航運類股,基本面沒有太多的改變,不過貨櫃航運的陽明( 2609 )爆量長黑殺破季線,上升的趨勢被破壞,看來股價只能期待反彈而不是回升,同樣像是長榮( 2603 )、萬海( 2615 ),航空的華航( 2610 )、長榮航( 2618 )股價都不強,整個族群看來多方已經棄守,其他短線熱門的觸控、IC設計、被動元件、設備等族群也都出現獲利了結的賣壓,反而是資金轉進友達( 2409 )、奇美電( 3481 )、宏達電( 2498 )等避風港,看來電子股回檔的趨勢慢慢明顯。至於傳產族群,類股輪動還是很快,先前強勢的水泥、鋼鐵、造紙、食品一樣也進入調整,尤其營建類股更是成為殺盤的重心,今日只剩紡織股勉強撐住,預期傳產、金融短線也會回檔修正,極短線的操作應該暫時趨向保守才是。
股名

聯陽( 3014 )
聯陽( 3014 )上半年毛利率39.5%,EPS為1.11元。該公司的高解析多媒體介面(HDMI)晶片已經出貨給三星,品質獲得肯定後,傳出成為APPLE TV的供貨來源,去年占營收比重5-6%,預期在低基期下,成長空間相當大。另外在多指觸控IC部分,配合國內模組廠,已推廣至中國白牌手機市場。法人預估,第三季營收可望較第二季成長。技術面上,股價自8月下旬低點的49.85元,止跌並向上彈升,目前已突破前波高點,且站回到所有均線之上。短線若是可以站穩在5日線的58.9元之上,配合日KD指標向上走揚,而周KD指標交叉向上,將有機會挑戰65-66元附近,而低檔支撐暫看周二大量收盤價的59.4-59元上下。

啟碁( 6285 )
啟碁( 6285 )屬於緯創集團在無線通訊領域的重點佈局公司,產品包含衛星通訊產品、手持式無線通訊產品、天線等,另外也切入PHS、GSM以及CDMA手機市場。受惠於大客戶出貨增加,上半年營收94.64億,EPS為2.55元,由於LNB產品成長性強,加上智慧型手機出貨持續暢旺,8月營收年增率達122%,法人預估,下半年營收可望較上半年成長逾15%,累計全年營收將創下歷史新高。技術面上,股價一路沿季線大漲,近1個月以來持續在60-66元區間盤整,周四放量站上所有均線,也帶動短期均線走揚,日、周、月KD指標同步交叉向上,出現短期轉強訊號。就中期而言,轉強的關鍵在於是否能持續放量,突破67元的箱型區間高點,若5日均量可擴增至5000張以上水準,可望延續波段攻勢,下檔在62.5-63元附近,具支撐力道。

裕融(9941)
裕融( 9941 )拜車市買氣回升所賜,承作新車及中古車分期付款案件增加、呆帳下降,及轉投資格上及新鑫兩家汽車租賃公司收益增加,前7月營收雖衰退4%,但自結前7月獲利不減反增,每股盈利達3.18元,創下同期歷史新高。近期將向投審會爭取赴大陸設立汽車金融事業,在車廠與汽車融資兩大優勢下,跨足大陸市場,力拚成為第一家在大陸經營汽車金融事業的台商。技術面,股價完成填權息行情,一度回測42.7元,放量反彈突破50元關卡,創下53.7元波段新高,以及站回各短期均線之上,日KD值來到80以上,進入高檔震盪整理,10日均線上升至49元間,外資及投信法人持續偏多操作,若能量價配合,將挑戰上檔55-60元反壓,關卡量逾7000張。
上市櫃新聞
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